Промывка радиатора печки машины самостоятельно – на что следует обратить внимание

Промывка радиатора печки машины самостоятельно – на что следует обратить внимание?

В автомобиле последнее время стало холоднее, особенно это чувствуется в сильные морозы. С чем это может быть связано? Причиной такого положения могут быть две проблемы — это банальное усиление мороза либо слабый обогрев авто. Вероятно, печка не может справиться с увеличившейся нагрузкой, так как после длительного периода эксплуатации засорился радиатор. Не стоит переживать из-за этой неисправности, она рано или поздно проявляется в каждой машине. Помочь в этом случае может чистка радиатора печки. Он засоряется из-за антифриза с низким качеством и превышающей срок действия охлаждающей жидкости. Рассмотрим способы промывки и предназначенные для этого средства.

Промывку радиатора нужно выполнять на каждом автомобиле

Промывка радиатора печки. С чего начать?

Для того чтобы заняться таким сложным и трудоёмким процессом, как промывка радиатора печки, лучше всего для начала извлечь его из авто. Однако это не самая простая задача. Чтобы промыть радиатор своими руками нужно вооружиться такими простыми вещами, как большое 10-литровое ведро, наполненное тёплой или горячей водой, лейка, кружка и несколько пакетиков обыкновенной кухонной лимонной кислоты. Лимонку необходимо высыпать в воду и перемешать до полного растворения, потом влить получившуюся смесь непосредственно в радиатор и оставить на 15 минут. Эту процедуру следует повторить несколько раз, сливая старую воду и заливая новый раствор на такой же интервал времени. Эффект будет лучше, если вода будет максимально горячей. Завершить процедуру можно после того, как выходящая вода будет практически чистой.

Лимонная и уксусная кислота

Промывка радиатора лимонкой и уксусом способна тщательно очистить загрязнение, однако, после неё устройство следует тщательно вымыть чистой водой, иначе оставшаяся кислота со временем способна привести к окислительным процессам в запаянных участках. Решив почистить радиатор в домашних условиях, после промывки его нужно просушить и продуть. Такая процедура помогает высушить и удалить с внутренней части большие комки мусора. Некоторые владельцы для очищения радиатора собственного автомобиля применяют соляную кислоту, которая остаётся в устройстве почти на 12 часов. Эффект от такой промывки будет сразу «налицо», радиатор приобретёт свой первостепенный блеск и будет выглядеть как новый.

Как почистить радиатор, если нет возможности его снятия

Бывают такие случаи, когда промыть радиатор просто необходимо, но вот возможности извлечь его из автомобиля нет. Для этого есть несколько способов, которые помогут автовладельцам сделать эту процедуру своими руками. Стоит отметить, что описанные ниже рекомендации позволяют сделать промывку не только центрального элемента, но и всей системы охлаждения.

Аккумуляторный электролит

Чтобы почистить радиатор без снятия, можно воспользоваться аккумуляторным электролитом, обладающим плотностью 1,27. В большом 10-литровом ведре смешивают чистую воду с литром этого вещества, затем полученный раствор вливают в систему охлаждения автомобиля. Все поездки в этот день необходимо совершать с заполненным радиатором, что позволит максимально его очистить. Вечером раствор следует слить, промыть радиатор чистой водой. Кстати, если всё-таки удалось снять это устройство, то его можно почистить даже чистым электролитом.

Щавелевая кислота

Для промывки радиатора без снятия с автомобиля иногда используется щавелевая кислота, несмотря на то, что по своим свойствам она менее реактивна (в отличие от лимонной). Её необходимо разбавить в большом количестве воды, затем раствор закипятить и влить в систему охлаждения.

«Гремучая» смесь

Сильнозагрязнённые элементы охлаждения можно попробовать почистить одним нестандартным способом. Для начала в ведро с водой засыпается лимонная кислота, затем к ней добавляется любое мыльное вещество, полученную смесь вливают в радиатор. Через несколько минут туда же добавляется вода с кухонной содой. После этих действий вся система охлаждения хорошо очистится, даже без снятия из радиатора будет выходить мусор, выбрасываемый наружу пеной.

На самом деле людьми придумано ещё множество других способов, как промыть радиатор без снятия в домашних условиях. Однако стоит помнить, что делать это необходимо очень аккуратно. Радиатор, отработавший много лет, может после промывки потечь, агрессивная кислота способна разъедать запаянные участки устройства.

Промывка системы охлаждения с изъятием

Наиболее опытные автомобилисты могут позволить себе почистить печку при полном изъятии её из автомобиля. Несмотря на то что такая промывка небезопасна, само мероприятие по очистке системы охлаждения сильно упрощается, тем более что появляется возможность убрать загрязнение не только с внутренней части устройства, но и привести в порядок внешний вид. В таком случае промыть систему охлаждения можно без помпы, понадобится только хороший напор горячего водоснабжения. Очистить от мусора это устройство не так уж и сложно, тем более что своевременная очистка позволит избавиться от возможных проблем в холодное время года. Кроме того, если почистить радиатор без его снятия, невозможно будет узнать его внешнее состояние, которое недвусмысленно свидетельствует о возможности нормального функционирования системы. Бывают случаи, что радиатор отработал предназначенное ему время и вышел из строя, тогда промывка просто не имеет смысла, вероятнее всего, придётся менять оборудование.

Увеличиваем работоспособность печки

Загрязнение радиатора — это не единственная проблема, которая может препятствовать нормальному функционированию автомобильного отопителя. Кроме чистого радиатора, который, как было рассмотрено выше, можно промыть без снятия, стоит позаботиться о промывке шлангов, работающих в печке. Плохо подаваемая по ним жидкость будет затормаживать процесс отопления салона и охлаждения силового агрегата. Нужно помнить ещё о некоторых моментах, способствующих увеличению работоспособности печки:

• О замене антифриза лучшей жидкостью.
• О своевременном обращении на СТО для диагностики системы охлаждения.
• О промывке воздуховодов для удаления накопленной пыли.
• О продувке отопителя на максимальных оборотах вентилятора.

Несмотря на то что все рекомендации выполнить довольно просто, немногие обращают на них должное внимание. Однако, последовав им, можно значительно увеличить работоспособность отопительного оборудования.

Иногда случается, что все проведённые мероприятия не улучшили функционирования системы, возможно, возникли неисправности в самом отопительном приборе — в печке. Если такая проблема возникла резко, следует обратиться к специалистам. Лучше поехать на проверенный сервис, где профессиональные мастера смогут определить состояние автомобиля и провести своевременные работы, что позволит в дальнейшем продлить жизнь машине.

Заключение

Если возникла необходимость почистить отопительное оборудование автомобиля, в частности, сделать промывку радиатора печки без его снятия, можно ознакомиться со всеми предложенными вариантами, вооружиться необходимыми средствами и приступить к работе. Большинство автовладельцев выполняют этот сложный на первый взгляд процесс самостоятельно. Следует помнить, что очищению системы отопления необходимо уделить некоторое время, помнить о минимальных правилах безопасности при обращении с кислотами. Если нет уверенности в собственных силах, лучше, а иногда и безопаснее, поручить эту работу профессионалам.

alex-31ru Блог Самодельный бустер для промывки радиатора печки

Как элемент газового котла теплообменник занимает внутри агрегата большое пространство. Располагается он над камерой сгорания, и подобраться к нему непросто.

Прежде чем делается промывка теплообменника газового котла, этот элемент вынимают:

• сначала снимают внешнюю часть корпуса. Перед этим отсоединяют подводку газа и электрическое питание, если оно присутствует в приборе;
• теплообменник отсоединяют от труб отопительной конструкции;
• снимают крепления этого элемента.

Внутри труб, когда еще не сделана промывка теплообменника от накипи, можно увидеть, что его полости забиты отложениями. В большинстве своем они состоят из солей различных металлов, обычно натрия и кальция. Очистку выполняют с использованием металлических инструментов, например, штырей, скребков и т.д

Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить стенку теплообменника

Устройство замачивают в емкости, можно в ванне, и наливают туда слабый раствор кислоты, например, соляной. После того, как отложения размякнут, их удаляют. В завершении процедуры необходимо промыть водой внутренние полости под небольшим давлением. Для этого можно воспользоваться шлангом, подсоединенным к водопроводу, приставив его к патрубку.

Дальше следует дождаться, пока не пойдет чистая вода. Для большего эффекта пользуются киянкой, постукивая ею по теплообменнику в процессе промывки.

Практическое применение бустера

Первые признаки того, что теплообменник котла нужно промывать – это пощелкивание, перерасход энергоносителя, низкая температура воды. В системах отопления могут быть перепады давления. Все эти признаки свидетельствуют о том, что на стенках отложилось много солей и накипи, что привело к уменьшению условного прохода и теплообмена.

Теплообменник до и после очистки.

Если вы используете заводской бустер с ТЭНом, то вам нужно:

• отсечь котел от контура и слить с него воду;
• накрутить на нагреватель шланги от бустера;
• залить кислоту и включить агрегат.

Если вы делали бустер своими руками, то ТЭНа в нем, скорее всего, нет. В этом случае ускорить процесс промывки можно, включив котел на треть его мощности. С расчетом, что кислота нагреется на 45-50 градусов. Только сначала нужно заполнить теплообменник активным веществом, чтобы он не прогорел, а уже потом запускать нагреватель.

Чтобы система была надежной нужно правильно рассчитать толщину труб для отопления. Имеют значение условный проход и стенки.

Особенности подбора трубы для воздушного отопления изложены здесь .

Если планируется промывка всего контура, то подачу и вывод реагента можно организовать через радиаторы отопления . В торцевой части современных батарей стоят заглушки, которые можно выкрутить и установить на их место сгоны. Во время очистки кислота сильно пенится, поэтому в нее добавляют специальное вещество, которое сглаживает этот процесс.

Бустер – это приспособление для химической очистки теплообменников и систем отопления за счет циркуляции кислоты. Делать бустер своими руками есть смысл только тогда, когда у вас есть свободный насос (погружной или циркуляционный). Если помпу нужно покупать, то смысл самостоятельного изготовления теряется. Дешевый аппарат для промывки стоит всего 600 рублей.

Интересное по теме:

• Схема парового отопления частного дома
• Какую печь выбрать для обогрева дома: кирпичн.
• Варианты установки отопления деревянного дома
• Как отопить дом эффективно и выгодно?

Технология промывки

Можно выделить несколько методов работ по отчистке, которые условно делятся на:

Разборная технология необходима при сильных загрязнениях или же при необходимости замены каких-либо компонентов системы. При произведении работ теплообменник нужно разобрать, а затем каждый компонент подвергают механической, гидродинамической или химической промывке.

Так как разборная очистка требует определенных ресурсов, то чаще всего применяют метод, не требующий обязательного демонтажа системы. Это технология химической промывки. Если ее проводить регулярно, то это поможет сохранить свойства и характеристики устройства на весь срок эксплуатации.

Насосы для промывки системы обогрева

Насосы для промывки теплоснабжения – это разновидность промывочных агрегатов, которые предназначены для устранения накипи, извести и остальных отложений, образовывающихся в трубопроводных магистралях. Установки располагают функцией реверса потока, из-за чего они предоставляют эффектную чистку системы без возможности образования застойных зон. Элементы насосного оборудования сделаны из материалов, которые обладают стойкостью к кислотным средам.

Отопление: гидропневматическая промывка системы ЦО

С помощью данного оборудования, как насос для промывки системы обогрева, можно удалить очень стойкие отложения. Проведение профилактических процедур дает возможность добиться следующих эффектов:

• Становится больше ресурс работы компонентов магистрали;
• Увеличивается результативность системы (теплоотдача);
• Уменьшаются расходы благодаря уменьшению расхода носителя тепла.

Область использования насосов довольно обширна – от чистки бытовых отопительных сетей приватных загородных домов до обслуживания высотных домов и масштабных производственных комплексов. Размеры, мощность и иные характеристики эксплуатации агрегатов различаются, в зависимости от их назначения.

Одним из главных критериев станции для промывки теплоснабжения считается мощность. Чем масштабнее система отопления, тем выше должна быть мощность установки. Еще один существенный параметр – вместительность бачка. Насосы могут укомплектовываться бачками, емкостью в 10, 20 либо 30 литров.

Ещё одним преимуществом станет наличие реверсного тумблера. Эта функция даст возможность настраивать водный поток, направлять его в необходимую сторону. В наборе с насосом в большинстве случаев поставляются шланги, предназначающиеся для подключения агрегата к системе. Все детали оборудования делаются из материалов, способных контактировать с промывочным раствором.

Хотите приобрести надежное оборудование для промывки отопительных магистралей? Компания «ТеплоПрофи» может предложить Вам производительные насосы, пригодные для обслуживания систем разного масштаба.

Бустер

Бустерами называют аппараты для химической промывки теплообменников в котлах и колонках, любых радиаторов и для очистки системы отопления. Операция проводится без необходимости разборки системы. Установка состоит из трех частей:

Существуют системы и без ТЕНов. Однако они обладают низкой эффективностью. Давайте посмотрим, как делать бустер для промывки теплообменников. Первым делом понадобится резервуар. В роли емкости может выступать канистра из пластика объемом от 10 литров. Также понадобятся шланги диаметром ½ или ¾ дюйма и насос.

Делают бустер исходя из типа насоса. Это может быть элемент погружного типа или отдельный насос. В случае с погружным не нужны никакие отверстия в резервуаре. К насосу присоединяют шланг, который соединяют с теплообменником. Второй выводят в бак. Главное, чтобы насос мог выдерживать воздействие кислоты – существует целый ряд химически стойких устройств.

Минус таких устройств в отсутствии в конструкции ТЕНа. Промывка теплообменника своими руками с применением холодного реагента займет гораздо больше времени. Также это более высокие расходы на электричество.

Появилась такая необходимость не вчера. Конечно есть специалисты, которые занимаются этим (дерут за это приличную сумму). Для промывки котла, демонтируют теплообменник и после промывки устанавливают на место (неизвестно чей) . Если этого не делать, то повышается расход газа (электроэнергии) и в конечном итоги прекращение прохождения обменной жидкости.

Но ни боги горшки лепят. Порывшись в своих «закромах» собрал необходимый набор из БУ компонентов (дабы не покупать). Задача, создать поток промывочной жидкости через теплообменник (не снимая с установки), нагревать промывочную жидкость, контролировать температуру нагрева (в автомате). Все очень просто сделано, подробности могу сообщить отдельно.

Вот вид внутренностей газового котла (настенный), (пошаговых фото изготовления нет) мне не для выпендреша.

Подключение промывочных шланг к установке. В зеркало виден торец промывочной установки.

Доброго дня , господа форумчане.Давно посещаю данный форум , но зарегестрироватся сподвигло только сейчас.Приперло как говорится. Собственно вопрос :Занимаемся сантехникой , котлами и колонками.До недавнего времени теплообменники отдавали на промывку нашим партнерам , и им выгодно , и на нас ответственность ниже (хотя денег меньше. ).И вот созрели — надо бы самим обзавестись каким -то бустером.Вопрос на нашем рынке представлен только бустерами AQuamax 10 , 20 ,40.Позвонил в фирму , задал вопрос , как оно , говорят еще никто не возвращал (еще бЫ ).Отзывов нет нигде никаких.Может что посоветуете ,брать не брать ,нужно сугубо для промывки теплобменников котлов до 36 кВТ(литров 10 бы было достаточно).Какой там насос стоит , ну явно не перестальтический (как бы было логично) ?Можно ли мыть солянкой разведенной ? Нужно ли после промывки чистить внутренности ?Не ест ли реагент внутренности.Вобщем поделитесть кто может инфой.А то в ступоре .300 евро не дорого , но если зватит на 30 промывок то как-то не комильфо.Если кто может подсказать что ,ткнуть носом в соответстенную ветку, или поделиться как реализовать задумку без привлечения буржуйского агрегата ,буду очень благодарен (в пределах разумного).Какой насос бы взять лучше для таких целей (перестальтических компактных нет или не нашел , а все остальные химия сьест) и как реализовать реверс в этой конструкции.

Средство для промывки радиатора печки, какое выбрать?

Лучшее средство для промывки радиатора печки какое оно? Существует достаточно много жидкостей, которые можно использовать для этих целей. Их можно разграничить на две группы: специальные и народные. Первое средство для промывки радиатора печки относиться к профессиональному подходу, а второе это творческие поиски народа путём проб и ошибок.

Cпециальные средства для промывки радиатора печки

Специальных средств для промывки радиатора печки достаточно много чтобы выбрать лучшее. Они позволяют эффективно и бережно удалить даже самые сильные загрязнения, растворить и очистить внутреннюю поверхность радиатора от стойких отложений солей. Чистящие средства состоят из особых компонентов в различной доле концентрации.

Народные средства для промывки радиатора печки

Это совокупность бытовых средств для чистки канализационных труб и устранения накипи («Крот», «Comet», «Tiret», «Calgon» и др.), различные кислотные растворы (лимонная, уксусная кислота), щелочные растворы (каустическая или кальцинированная сода), напитки типа «Фанты» или «Кока-колы», содержащие в своем составе ортофосфорную кислоту, ну и можно упомянкть о молочной сыворотке.

В интернете можно найти достаточно много манулов и видео о промывке печки без снятия своими руками, также в своих заметках мы упоминали о промывке печки кока колой, но, как профессионалы, мы не можем говорить об этом серьезно. Вы, конечно, можете воспользоваться и этими средствами, но можно сказать однозначно, что «Игра не стоит свеч».

Как правильно средство промывки радиатора печки?

Все загрязнения условно можно разделить их на два типа: неорганические (накипь, ржавчина и окислы металлов) и органические (продукты разложения антифриза, грязь и масло).

С ржавчиной и накипью отлично справляются очистители на кислотной основе. В их составе можно встретить такие компоненты, как ортофосфорная кислота или фосфаты. Грязь, масло и продукты разложения антифриза хорошо удаляют препараты на щелочной основе, в состав которых могут входить поверхностно-активные вещества (ПАВы) и регуляторы pH. Универсальные средства для очистки системы охлаждения встречаются редко, потому что кислотные компоненты не уживаются с щелочными, химически нейтрализуя их. Да и большинство таких препаратов, как правило, работают недостаточно эффективно, ведь в них слишком мала доля действующих компонентов.

Кроме главных действующих компонентов лучшее средство для промывки радиатора печки должно содержать комплексные добавки, которые ускоряют растворение осадка и способствуют более полному выведению загрязнений из системы. Хорошо, если в составе препарата также есть ингибиторы коррозии. Они защитят металлические детали от разрушения. Если промывка системы охлаждения сделана на водной основе, в составе обязательно должно быть указано, что вода эта деионизированная — то есть, не содержит солей, которые и способствуют образованию накипи.

Обратите внимание на стоимость препарата. Слишком низкая цена может свидетельствовать о том, что производитель сэкономил на полезных компонентах.

Большую роль играет плотность состава. Чем она больше, тем выше концентрация полезных компонентов в препарате. Поэтому при одинаковом объеме упаковки выбирайте то средство, которое тяжелее.

Изучите инструкцию по применению средства для промывки радиатора печки. Первое, что должно насторожить — рекордно короткое время очистки. За пару минут безопасно и эффективно отмыть систему охлаждения невозможно — либо препарат плохо работает, либо слишком агрессивен и может повредить детали. Также в инструкции должно быть указано, что после применения очистителя систему охлаждения нужно промыть водой, чтобы удалить остатки загрязнений.

Консистенция и свойства препарата — важный показатель. При комнатной температуре в бутылке не должно быть осадка! Если он там есть, значит, может появиться и в системе охлаждения.

Средство не должено пениться. Пена может вызывать перегрев двигателя, а также будет мешать замене охлаждающей жидкости.

При выборе средства для промывки радиатора печки важно помнить, что любые эксперименты без понимания принципов работы могут привести к серьезным поломкам. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис.

Наши профессионально подготовленные мастера промоют радиатор печки Вашего автомобиля специальным составом, абсолютно безопасным для металла радиатора. Приезжайте, убедитесь сами!

Промывка радиатора печки

Можно ли игнорировать неисправную печку в автомобиле, когда на дворе минусовая температура? Разумеется, нет! Если из заслонок дует холодный воздух, в большинстве случаев проблема заключается в засорении трубок радиатора, а значит, требуется немедленная промывка печки автомобиля.

Когда наступает зима, проблема с неработающей печкой автомобиля ощущается особенно остро. Существует несколько причин, из-за которых может возникнуть подобная неприятность, а также различные способы их устранения.

Засорившиеся трубки радиатора в системе охлаждения – одна из наиболее частых причин холодного воздуха, дующего из заслонок в салоне. Для того, чтоб решить этот вопрос, автолюбители прибегают как профессиональным, так и к «народным» средствам. О том, как осуществляется прочистка радиатора печки автомобиля, и пойдет речь ниже.

Аппаратная промывка печки от 80 руб.
(при свободном доступе к патрубкам печки)

Почему засоряется радиатор?

• Окисление трубок. После лета, когда нужды в обогреве нет, и печка отключена, жидкость внутри трубок радиатора застаивается, окисляя стенки и образовывая накипь.
• Некачественный антифриз. Владельцы авто, желающие сэкономить на расходниках для печки, часто сталкиваются с засором из-за дешевых некачественных средств, не позволяющих системе охлаждаться.

Стоимость промывки печки на специализированном оборудовании

При приемке автомобиля, пока двигатель прогрет, делается контрольный замер температуры на дефлекторах обдува салона. После промывки печки делается контрольный замер при клиенте, для того что бы показать эффективность промывки которая была до промывки. Оба показаний температуры фиксируются в заказ наряде выполненных работ. На машинах с климат контролем возможна проверка заслонок печки с помощью компьютерной диагностики, так как бывают случаи неиспраности актуаторов заслонок обдува салона. В этом случае требуется вмешательство электрика, который у нас тоже устранит эту неисправность.

Как происходит аппаратная промывка печки автомобиля без снятия?

• Делается контрольный замер температуры воздуха в салоне ДО ПРОМЫВКИ на прогретом двигателе.
• Сливается антифриз из радиатора отопителя салона (печки).
• Подключается аппарат с промывочной жидкостью.
• Включается аппарат, и запускается первый цикл промывки радиатора длительностью 15 минут. По завершении, меняется направление движения промывочной жидкости, и цикл повторяется.
• Промывка производится до тех пор пока не перестанут выходить посторонние частицы и примеси.
• Общая промывка, В СРЕДНЕМ, производится по времени от 2х часов до 4х часов в зависимости от степени загрязнённости печки. Сложные загрязнения могут занять до 12 часов.
• Радиатор промывается водой, после чего подключается с помощью шлангов с последующим заливанием антифриза (допонительно требуется около 1л антифриза).
• Делается контрольный замер температуры воздуха в салоне ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ на прогретом двигателе.
• Оформляется заказ наряд с внесением данных — до промывки и после промывки, производится оплата.

Какие способы очистки печки существуют?

• Замена радиатора. Максимально дорогой, но действенный способ, который подойдет для автомобилей после длительного застоя системы охлаждения. Не рекомендуется проводить замену деталей самостоятельно, если у вас нет должного опыта.
• Прочистка радиатора на специализированном оборудовании со снятием. Также подходит для очистки застоявшихся охлаждающих систем, удаления дешевого тосола. Лучше всего проводить на профессиональной СТО.
• Прочистка радиатора печки без снятия.Наиболее легкий и финансово доступный способ, при котором радиатор не снимается. Очистка происходит при помощи насоса и шлангов. В качестве очищающего средства используются специальные автомобильные растворы, уксусная или лимонная кислота.

Важно! Вышеописанный процесс не сложен и по плечу большинству автолюбителей, однако может требовать определенного опыта, поэтому в случае серьезных засоров лучше всего обратиться в профессиональную мастерскую.