Самостоятельная промывка инжектора
Самостоятельная промывка инжектора
Инжектор
Многие хозяева инжекторных авто знают, как неприятно, раздражительно, когда твой железный скакун начинает подозрительно себя вести. Сначала эти незначительные неприятности проявляются при работе двигателя на холостых оборотах. Такая работа холостого хода сопровождается нестабильной работой двигателя — слышны произвольные хлопки. Интенсивный набор оборотов падает, а топливо просто улетучивается. Но вы продолжаете ездить. А промывка инжектора быстро исправила недочёты работы мотора.
Спустя некое время, стальное сердце просто намерено выпрыгнуть из-под капота вашего автомобиля. Такое состояние автомобиля совсем неприемлемо. Причиной тому, прежде всего, может служить — появление в топливной системе неких веществ, которые препятствуют нормальной работе двигателя. Вывести эти загрязнения поможет оборудование для промывки инжектора. А использование химических средств wynns (винс), лавр — прочистит полностью всю систему.
Промывка инжектора
Не следует исключать другие возможные неполадки системы: топливный насос, фильтр, сетка топливозаборника. Эти неисправные (засорённые) элементы тоже могут быть причиной болезни двигателя. Специалисты рекомендуют осуществлять профилактику топливной системы через 30-40 тысяч км.
Засорение инжектора
Все инородные тела и вещества (нерастворимые в бензине), которые могут попасть внутрь бензобака вашего автомобиля — легко остановит топливный фильтр и прочие технические приспособления (сетки). Но то, что потом происходит с топливом, непосредственно внутри форсунок, рампы и самого двигателя — недостаток технологии производства горючего. Бензин или дизтопливо состоит из веществ, которые при нагревании кристаллизуются. Что приводит к образованию шлаков в элементах подачи топлива.
Самостоятельная чистка инжектора
Отлично борется с всевозможными нерастворимыми отложениями — wynns, лавр и подобные им очистители. Рассмотрим ситуацию — промывка инжектора своими руками. Вам понадобится некий набор распространённых запчастей. Сколько стоит всё это? Дешевле чем делать на сервисе, причём набор останется у вас. И может быть использован ещё не раз!
Набор востребованных деталей:
- топливопроводный шланг (1,5 м);
- инжекторный фильтр (1 штука);
- хомуты (4 штуки);
- колёсные соски (2 штуки);
- пластиковая бутылка (1,5 л);
- автомобильный компрессор;
- жидкость для промывки (wynns, лавр).
Монтируем систему на подобия капельницы, которую ставят больному. Шланг разрезаем на две части таким образом, что один конец его подсоединяется к топливной рампе, а другой к инжекторному фильтру. Вторая половина топливного шланга соединяет вход фильтра с дном пластиковой бутылки (к соску). Просверливаем крышку пластиковой бутылки и донышко. Устанавливаем в оба отверстия соски. Из соска, что монтируется на дно бутылки, выкручиваем ниппель. Все соединения стягиваем хомутами.
Как промыть инжектор самому? Промывка инжектора не требует особых навыков. Следует выполнять поочерёдную последовательность действий. Вот строгий упорядоченный набор действий по выполнению ремонтно-восстановительных работ (очистка wynns) инжекторной системы своими руками.
- Приоткрыть крышку топливного бака для сброса давления. Вынуть предохранитель топливного насоса.
- Отсоединить от топливной рампы шланг подачи топлива. Если есть обратка — отсоедините её и плотно закупорьте выход болтом. Подключаем к рампе собственноручно сделанную систему (фиксируем хомутом).
- Баклажку наполняем жидкостью винс или лавр (0,5 л). Вешаем бутылку за крюк капота (горлышком вверх). Подсоединяем компрессор к соску горлышка бутылки. Даём 2,5-3 атмосфер. Далее, поддерживаем эти цифры.
- Заводим автомобиль. Двигатель работает на холостом ходу до полной выработки жидкости (wynns, лавр) пока мотор сам не заглохнет. Следим за манометром компрессора и держим давление.
- Мотор заглох. Дать отдохнуть ему 30 минут, при этом давление продолжаем держать. По истечении 30 минут, сбрасываем давление. Доливаем оставшиеся 0,5 л винс или лавр. Создаём давление компрессором. Заводим.
- Работа двигателя на этом этапе должна сопровождаться периодическим повышением оборотов. Жмём разумно на педаль акселератора, сколько позволяет мотор. Следим за манометром до полного расхода промывочной жидкости.
Винс кончился и мотор стал. Переподсоединяем всё как было ране. Возможно, понадобится замена масла и новый набор свечей. Заводим авто и выезжаем кататься. Достаточно проехать тестовых 30 км, чтобы ощутить улучшения работы двигателя.
Приемлемые жидкости
Выбрать чистящее средство несложно. Wynns, лавр — они реально справляются со своей задачей. Обязательно смотрите аннотацию моющих средств. Подходят ли они для вашего автомобиля.
Промывка инжектора лавр
Винс — довольно мощное средство, которое способно разъесть все шлаки, что скопились в рампе, электроклапанах. Но не помешает произвести замену уплотняющих колец на форсунках. Лавр — аналогичное средство, но стоит дороже.
Услуга промывки инжектора
Автосервисами предоставляется услуга промывка инжектора. Аппарат для промывки инжектора подойдёт любой, это не столь принципиально, как квалификация самого исполнителя. Вам важен результат. Конечно, СТО осуществит более детальное обслуживание с возможной последующей гарантией. Но не стоит забывать, во сколько обойдутся такие услуги. Особенно если ваш автомобиль много ездит, ему как минимум потребуется профилактика всей системы с применением винс.
Актуально будет воспользоваться техсервисом автостанции, если электроклапана очень зашлакованы. Ультразвуковая установка для промывки инжектора способна освободить от прикипевшей грязи. Для этого извлекаются с топливной системы набор форсунок — поддаются ультразвуковой обработке. После чего работоспособность форсунок проверяется на стенде. Учитывается факел распыления, интенсивность. СТО также может предложить безразборную услугу — промывка инжектора.
Оборудование для промывки инжектора существенно не отличается от нашей предложенной схемы. Стоит такая услуга намного больше чем – сделать самому. Стоит сказать о существовании различных других способах чистки. Но они менее популярны, так как имеют побочные эффекты. Не рекомендуется лить химические вещества подобные винс, лавр в бензобак. Такое действие может поднять всю нечисть, которая пойдёт в топливную систему.
Помните дорогие автомобилисты! Промывка инжектора относится к такой процедуре, которая может оградить вас от дорогостоящей покупки. Набор форсунок — недешёвое удовольствие. Жидкость для промывки инжектора следует подбирать при полном соответствии с эксплуатационными требованиями системы распределения топлива вашего автомобиля.
Renault Scenic Бортжурнал Промывка форсунок WYNNS
Wynn’s Diesel Turbo Serve, профессиональный продукт для дизельных двигателей который очищает горячую часть турбины и разблокирует лопатки изменяемой геометрии крыльчатки.
DIESEL AIR INTAKE CLEANER
Очиститель воздухоприемной системы дизельного двигателя – чрезвычайно мощное средство для очистки и удаления сажи и прочих загрязнений. Эти отложения и грязь уменьшают поступление воздуха, ухудшают работу клапана рециркуляции отработанных газов (EGR), что в итоге может привести к его неисправности. Все это приводит к неэффективному сгоранию, неровным холостым оборотам, в некоторых случаях двигатель самопроизвольно глохнет.
DPF OFF-CAR CLEANING FLUSH
Wynn’s DPF Off-Car Cleaning Flush, для профессионального использования, быстро и эффективно очищает заблокированные сажевые фильтры со снятием.
Ice Proof (АНТИГЕЛЬ)
Wynn’s Ice Proof для дизельного топлива предназначен для:
1) улучшения текучести дизельного топлива при низких температурах
2) предотвращения появление, роста и оседания парафиновых кристаллов
DIESEL EMISSION REDUCER (DIESEL POWER 3) для дизельных двигателей
Wynn’s DIESEL EMISSION REDUCER (Diesel Power 3) присадка в дизельное топливо, которая уменьшает выбросы сажи и очищает топливную систему.
Turbo Cleaner (Очиститель турбины)
Wynn’s Turbo Cleaner очищает и разблокирует грязные турбокомпрессоры. При распылении образуется пена, которая позволяет произвести более длительное и качественное «откисание» и очистку турбокомпрессора.
Diesel Particulate Filter Regenerator (Восстановитель сажевого фильтра)
Wynn’s Diesel Particulate Filter Regenerator, химическая добавка для дизельных двигателей которая очищает сажевый фильтр и уменьшает выбросы сажи.
Diesel Clean-Up
Wynn’s Diesel Clean-Up концентрированный продукт для очистки дизельной топливной системы, который добавляется в фильтр тонкой очистки.
Diesel EGR 3
Wynn’s Diesel EGR 3 – аэрозольный продукт разработанный для очистки воздухоприёмной системы всех дизельных двигателей.
Жидкостная чистка, промывка форсунок. WYNNS Бельгия
Первые признаки загрязненного инжектора – потеря мощности двигателя, повышенный расход топлива, провалы и подергивания при разгоне, нестабильные обороты холостого хода. Ни для кого не секрет, что качество отечественного топлива оставляет желать лучшего. В его состав входят разнообразные примеси, повышающие октановое число, соединения серы, бензол, олефин, грязь, вода и т.д. В процессе сгорания бензина, особенно некачественного, образуется большое количество смолистых отложений, которые обильно осаждаются в топливных магистралях, рампе, внутри и снаружи форсунок. Отложения на форсунках представляют собой черно-коричневую лаковую корку, которая трудно счищается и не растворяется бензином.
Неправильная работа двигателя – следствие засорения собственно форсунок. У загрязненных форсунок снижается производительность, изменяется направление и форма факела распыла, в запущенных случаях игла форсунки может залипнуть в открытом или закрытом состоянии.
В быту жидкостную чистку (промывку) форсунок называют “промывкой инжектора”, это технически неграмотно, но все понимают, о чем идет речь. Мы расскажим подробно, в чем же заключается эта промывка инжектора.
Процесс чистки (промывки) форсунок занимает около 90-ти минут с учётом 20-ти минутной паузы для откисания нагара между двумя сеансами промывки. Второй из которых происходит с временной перегазовкой.
Очистка системы впрыска производится аппаратом Wynn´s FuelServe.
Wynn´s FuelServe является установкой для эффективной очистки системы впрыска бензиновых и дизельных двигателей, без демонтажа деталей системы впрыска и во время работы двигателя.
– лидирующая торговая марка в области химических решений для поддержки и улучшения характеристик механических систем автомобилей (таких как двигатель, коробка передач, трансмиссия, топливные системы, система кондиционирования, система охлаждения и т. д.).
Очистка системы впрыска производится жидкостью Injection System Purge – промывка инжектора.
СВОЙСТВА
Очищает клапаны, инжекторы, камеры сгорания и другие детали засоренной топливной системы карбюраторного или инжекторного бензинового двигателя без демонтажа компонентов. Высвобождает заевшие выпускные клапаны. Безопасен для каталитического нейтрализатора. Снижает токсичность выхлопных газов. Восстанавливает распылитель и улучшает процесс сгорания.
ПРИМЕНЕНИЕ Для всех бензиновых топливных систем карбюраторных или инжекторных двигателей. Рекомендуется производить промывку каждые 20000 – 30000 км или при появлении таких проблем, как: непостоянные холостые обороты, плохая приемистость или грязный выхлоп. НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ В ТОПЛИВНЫЙ БАК!
Результаты чистки (промывки) бензинового и дизельного двигателя с системой впрыска:
1. Оптимальное распыление форсунок.
2. Улучшение сгорания топлива и эффективности работы двигателя.
3. Устранение детонационных стуков.
4. Облегчение холодного старта.
5. Выравнивание компрессии в цилиндрах.
6. Возможность регулировки СО и СН в выхлопе в соответствии с требуемыми стандартами.
7. Уменьшение расхода топлива.
8. Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы.
9. Устранение провалов во время ускорения.
10. Снижение дымности.
- Вперёд >
Добавлен: 7 года 1 мес. назад
shunt пишет:
Есть какие-то показания к жидкостной чистке по пробегу?
Например, в профилактических целях?ПРИМЕНЕНИЕ Для всех бензиновых топливных систем карбюраторных или инжекторных двигателей. Рекомендуется производить промывку каждые 20000 – 30000 км или при появлении таких проблем, как: непостоянные холостые обороты, плохая приемистость.
Добавлен: 7 года 1 мес. назад
Есть какие-то показания к жидкостной чистке по пробегу?
Например, в профилактических целях?
2 Почему автовладельцы выбирают Wynns
Для промывки инжектора стоит приобрести качественный очиститель. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый из них – это купить дорогостоящее японское средство для промывки инжектора, а второй – купить не менее качественный бельгийский очиститель Wynn’s за гораздо меньшую цену.
Очиститель Винс находится на мировом рынке уже свыше 5 лет. Основным преимуществом продукции бельгийского производителя перед конкурентами является использование целого ряда сильных растворителей. Благодаря грамотно подобранному составу, очиститель Wynn’s буквально после первой минуты попадания в двигатель начинает активно растворять слои примесей любой толщины. К свойствам очистителей Винс можно отнести:
- очиститель Винс качественно чистит инжектор, седла клапанов, поршней, поршневых колец, а также камеру сгорания. Для этого нет нужды демонтировать все эти детали;
- промывка с использованием Винс восстанавливает параметры факелов распыла форсунок и оптимальный период впуска топлива;
- Винс идеально промывает выпускные клапаны и предупреждает их дальнейшее залипание;
- обработка инжектора с помощью очистителя Винс устраняет детонацию и улучшает запуск двигателя;
- промывка дает возможность существенно снизить расходы топлива.
Все эти факторы делают очистители Wynn’s лидерами по продажам во всем мире. Их с успехом можно использовать для работы с инжекторами на автомобилях всех моделей. Это доказано миллионами владельцев авто по всему миру.
WYNNS w76695 Жидкость для промывки бензин.инжекторов (1л)
Звоните +7 (812) 490-74-62, мы все проверим и подскажем!
Описание WYNNS w76695 Жидкость для промывки бензин.инжекторов (1л)
Жидкостьдля очистки форсунок бензиновых двигателей (1 литр)
Очищает клапаны, форсунки, камеры сгорания и другие детали засоренной топливной системы бензинового двигателя без демонтажа компонентов.
Безопасен для каталитического нейтрализатора.
Снижает токсичность выхлопных газов.
Восстанавливает работу форсунок и улучшает процесс сгорания.
Для всех бензиновых топливных систем.
Рекомендуется производить промывку каждые 20000 – 30000 км или при появлении таких проблем, как:
-непостоянные холостые обороты
-плохая приемистость или грязный выхлоп.
1.НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ В ТОПЛИВНЫЙ БАК.
2.После промывки топливной системы по технологии компании с применением фирменных расходных материалов
НЕ требуется: замена моторного масла, топливного фильтра и т.д.
Жидкость WYNNS для промывки бензиновых инжекторов заботится о состоянии двигателя!
Компания WYNNS специализируется на производстве качественной автохимии, призванной улучшить состояние двигателей, топливной системы. В ассортименте нашего магазина есть жидкость WYNNS для промывки бензиновых инжекторов легковых и коммерческих автомобилей.
Главные особенности средства
Упомянутая жидкость рекомендована к использованию через 20-25 тысяч километров пробега. Она благотворно сказывается на состоянии инжекторов, камер сгорания, клапанов, так как очищает их от нагара и прочих отложений. Качественная жидкость Винс для промывки бензиновых инжекторов способствует устранению появления «сезонных» проблем.
Другая особенность вещества заключается в том, что благодаря его использованию снижается эмиссия вредных для здоровья человека и для состояния природы соединений благодаря улучшению сжигания бензина. Кроме того, жидкость WYNNS для промывки бензиновых инжекторов способствует увеличению срока эксплуатации как двигателя, так и элементов системы, подающей топливо.
Основные преимущества
Перечислим списком основные преимущества, характерные для жидкости Винс для промывки бензиновых инжекторов:
- очистка деталей и их защита благодаря присутствию в составе ингибиторов коррозии;
- уменьшение расхода топлива;
- нормализация холостых оборотов благодаря нормальной подаче бензина;
- универсальность (подходит для всех бензиновых систем);
- доступная стоимость;
- безопасность для полимерных элементов топливной системы;
- небольшой расход при промывке;
- удобство транспортировки и хранения.
Вы можете связаться с представителями магазина Piteroils, чтобы купить жидкость для промывки бензиновых инжекторов в Санкт-Петербурге по рекомендованной производителем цене. Качество товара подтверждается соответствующими сертификатами. Оплаченная продукция быстро доставляется по адресу заказчика, также ее можно забрать в пункте самовывоза.
Тема: Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL
Врубаю полный
Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL
- Просмотр профиля
- Посмотреть посты
- Личное сообщение
Лифтанутый
- Просмотр профиля
- Посмотреть посты
- Личное сообщение
Врубаю полный
снимать трубки №2 это обратка и трубку №3 это подача таким образом мы исключаем штатный фильтр http://pickupclub.ru/forum/attachmen. 3&d=1302771879 но обязательно ставить фильтр индикаторы один на подачу другой на обратку лично я использовал GB-612 это специальный индикаторный фильтр для дизелей, ни в коем случае нельзя использовать бумажный так как ворс из фильтра убьёт наши форсунки, кстати я по рекомендации Андрея поставил после штатного и ещё индикаторный фильтр после промывки! Кстати после промывки в фильтре через который сливалась обратка накопилось немало мусора, смолистые отложения тёмно-коричневого цвета.
1.возьмите два шланга (лучше прозрачных.) по —70см..
2.обязательно наденьте фильтр-индикатор дизельный на один шланг,
(лучше и на слив обратки тоже фильтр поставьте..хуже не будет)
3.подсоедините этот фильтрик сняв шланг с основного топл.фильтра..
на подачу топлива (ВИННСА)в ТНВД
4.Сдёрните шланг со штуцера слива топлива в обратку с ТНВД.
и подсоедините прозрачный шланг.
5.перелейте ВИННС из жестяных банок в 2-литровую пластиковую бутылку
(чистую..предварительно сполосните ёё солярой.)..в ней лучше видно уровень..
6. установите бутылку с ВИННСОМ где удобно. закрепив проволочкой.чтоб не упала — от вибрациии.
7.Оба свободных шланга засуньте в бутылку..причём шланг слива (с тнвд) не погружайте в жидкость.а оставьте в "подвесе" -чтоб лучше контролировать слив обратки..и растворять пузырьки воздуха..
8.заведите дизель. увеличьте обороты до 1300-1700 оборотов для лучшей прокачки под-завоздушенной системы. после прокачки (визуально видно по пенным пузырькам- в обратке ..оставьте дизель работать на холостом ходу.
ПРОЦЕСС НАЧАЛСЯ-ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ВИННСЕ..
.. принцип действия очень простой-чем дольше моет..тем лучше отмывает (раскоксовывает)! процесс промывки часа 1.5. 2 идёт с перерывами. это нужно для охлаждения ТНВД (охлаждается то он тем что в нём- жидкостью). написано на банке-время промывки 15. 20 минут—это как раз речь об охлаждение ТПА .
можно сделать несколько раз так-. заводить движок на виннсе с полностью нажатой педалью газа. он на мах обороты прыгает-сразу глушить . и так раз 5. 6 . ЭТА ПРОЦЕДУРА заставляет выйти закисшим лопаткам топливоподкачивающего насоса . (вы же если они "прихватились"-пока не разберёте насос-не узнаете сколько у вас работает лопаток из тех 4-х . )и не всегда это в работе дизеля особенно заметно. и только когда замеряешь давление подкачки (внутри ТНВД). то манометром видно ! но не всегда же удобно подлезть-подсоединится и замерить-не снимая ТНВД.!
Эффект от промывки чаще есть-чем нет !-Я иногда промываю ТНВД снятые прямо на топливном стенде..по замерам это всегда видно. особенно по внутренней подкачке ,по давлению!
Обязательно после промывки ТНВД прокачайте остатки Винса в обратку соляркой (в эту же "бутылку")
примерно-ЛИТРА ПОЛТОРА..НЕ НАДО ЧТОБ ЭТА ВОНЬ УЖАСНАЯ ПОПАЛА В БЕНЗОБАК..