Сигнализация Pharaon LC-100 (установка и применение)

Сигнализация Pharaon LC-100 (установка и применение)

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ С…

Автомобильная охранная система

• Изображение
• Текст

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) PHARAON LC-100 соответствует российским и международным

ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания

для официального утверждения СТСТС транспортных средств и механических транспортных средств в отношении их тревожной сигнализации

ГОСТР 50009-2000: Совместимость технических средств

электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной

сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON LC-100

система). Система вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для автомобилей. Система

PHARAON LC-100

простотой управления и инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль, с напряжением бортовой сети 12 В. Использование системы

PHARAON LC-100

, позволит Вам быть уверенным в надежной

защите Вашего автомобиля. Брелок с двухсторонней связью обеспечит максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем.

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

Фирма–производитель и поставщик системы не несут

ответственность за любое игнорирование пунктов руководств по

установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при

установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием

системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств

Оцениваем надежность: защитные функции

Первое, что подкупает, это почти 100 % защита от взлома блочного шифра KeeLoq, отвечающего за безопасность (обойти его удалось лишь ученным Германского университета, воспользовавшись методом атаки по сторонним каналам). К счастью, злоумышленникам достичь подобных результатов не удается. У владельцев машин, на которые установлены сигнализации Фараон, независимо от модели (v17i, x160n, Lc 300, G1, лс 50, x 180, v 24, лс 50 или других) нет причин для беспокойства, их машина под надежной охраной.

Зональный принцип построения защиты (отдельно для дверей, капота, багажника, системы зажигания, кузова) еще больше усложняет задачу злоумышленнику.

НАзНАчЕНИЕ Система PHARAON LC…

• Изображение
• Текст

Система PHARAON LC-100 предназначена для оповещения

владельца о воздействии на кузов или о несанкционированном доступе в автомобиль посредством подачи автомобилем световых и звуковых сигналов, а также тревожными сообщениями, передаваемыми на брелок-коммуникатор. Функционал системы допускает возможность управления различными дополнительными устройствами. Для автомобилей с турбированным двигателем предусмотрен специальный режим работы системы, при котором после выключения зажигания двигатель будет продолжать работать еще некоторое время, позволяя плавно понизить температуру турбины перед остановкой двигателя. Температурный диапазон эксплуатации системы сигнализации от -40 °С до +85 °С. Исполнение корпуса IP-40 предусматривает размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в защищенном от попадания воды и технологических жидкостей месте.

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Функции PHARAON LC-100

Базовые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Функции брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Символы на дисплее брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Внешний вид и назначение кнопок брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Подготовка брелока-коммуникатора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Подробное описание назначения кнопок брелока PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Способы постановки системы в режим охраны.

Постановка в режим охраны с сигналами подтверждения . . . . .9 Постановка в режим охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Беззвучный режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Постановка в режим охраны без использования брелока. . . . .11 Постановка в режим охраны с отключением датчиков. . . . . . . . .12 Автоматическая постановка в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . .13 Автоматический возврат в режим охраны (перепостановка) . . .14

Режим охраны

Способы отключения режима охраны

Отключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения. . .14 Отключение охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . .15 Отключение охраны без использования брелока . . . . . . . . . . . . .15 Функция «Секретка» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Режим тревоги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Индикация причин тревог . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Многофункциональная кнопка VALET

Вызов владельца автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Монтируем и настраиваем своими руками

Одно из преимуществ сигнализаций фараон перед своими основными конкурентами (сигнализациями Flashpoint, Starline, Pantera и другими) в том, что с их установкой и программированием под силу справиться любому.

Главное, действовать последовательно (руководство по эксплуатации, в обязательном порядке, входящее в комплектацию сигнализации pharaon lc, x, v, g, поможет тому, кто выберет самостоятельный монтаж и программирование).

Общий алгоритм действий выглядит так:

1. Монтаж — подключение . Первое, на что нужно обратить внимание – это правильная локализация элементов системы (центральный блок под приборной панелью или за ней, антенна на лобовом стекле, сирена под капотом рупором вниз, вдали от нагревающихся деталей, концевые выключатели, датчики в местах, защищенных от влаги). Второе, подключение компонентов. Подробная схема подключения не оставит владельцу машины и шанса на совершение ошибки (все четко и понятно).
2. Программирование — эксплуатация . Инструкция, входящая в комплект любой модели Фараон, служит для автолюбителя пособием не только по установке, но и по настройке системы. В ней можно найти ответы на все вопросы, в частности: как привязать брелок к сигнализации, как активизировать защиту, как снять машину с охраны, как поставить автозапуск и на любые другие, касающиеся программирования и эксплуатации системы Фараон.

Алгоритм управления кнопкой VALET для изменения свойств с…

• Изображение
• Текст

Алгоритм управления кнопкой VALET для изменения свойств системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Режим VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Включение и выключение режима VALET при помощи кнопки на антенном модуле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Включение и выключение режима VALET при помощи брелока . . .22 Программирование брелоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Программирование функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Аварийное отключение режима охраны с применением персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Энергонезависимая память состояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Дополнительные функции системы

Режим поиска автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Опрос состояния системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Автоматический контроль зоны оповещения . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Дистанционное отпирание багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Отпирание и запирание замков дверей при включенном зажигании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Автоматическое отпирание и запирание замков дверей при включении и выключении зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Управление стеклоподъемниками или системой «Комфорт» . . .31 Функция «Турботаймер» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Пассивный иммобилайзер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Приоритетное отпирание двери водителя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Режим «ПАНИКА» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Режим Anti Car-hijack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Блокировка кнопок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Режимы оповещения брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . .35 Энергосберегающий режим брелока-коммуникатора. . . . . . .35 Включение энергосберегающего режима брелока. . . . . . . . . .36

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки.

Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование

Руководство по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Руководство по установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Процессорный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Антенный блок с многофункциональной кнопкой и светодиодами . . 1 Датчик удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Брелок-коммуникатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Брелок без обратной связи (передатчик) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Кабель с двумя предохранителями и 24-контактным разъемом. . . . 1 Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами . . . . . . . . 1 Кабель дополнительного датчика с 4-контактным разъемом . . . . . . 1 Кабель антенного блока с двумя 7-контактными разъемами . . . . . . 1

Оцениваем комфорт: сервисные опции

Второй момент, который делает приобретение сигнализаций этой марки (желательно сразу же с установкой СВАО, САО) привлекательным предложением от производителя кроется в ее широких опциональных возможностях.
Функционал автосигнализаций Фараон может похвастаться наличием следующих опций:

Официальный сайт Pin Up Casino

Автосигнализация Фараон появилась на рынке автомобильных защитных систем в 1999 году. Аналогичные системы тех времен представляли собой односторонние версии, но за счет высокой степени надежности и практичности они стали пользоваться высочайшим спросом среди покупателей. Сегодня основное представительство производителя находится в столице РФ.

Пятнадцать лет существования компании не прошли даром. За эти годы производитель получил сильнейший толчок, а наглядным тому примером является официальный каталог с перечислением комплектующих и аксессуаров. В качестве дополнительного аргумента, который подтверждает качество систем, выступает хорошая адаптированность агрегатов торговой марки Pharaon к суровым российским условиям. Кроме того, сигнализации этой фирмы совместимы со многими автомобильными марками и моделями

Современный модельный ряд продукции состоит из 20 наименований устройств и систем с разным набором опций и ровнями функциональных возможностей.

Основные направления производства

Сигнализации марки Фараон имеют следующие направления:

1. Односторонние системы связи для установки на отечественные автомобили.
2. Системы аналогичные предыдущим, но предназначенные для любых мототранспортных средств.
3. Противоугонные системы сигнализации двухстороннего типа, которые соответствуют импортным авто.
4. Охранные системы, способные оповещать о происшествиях по каналу связи GSM.
5. Охранные комплексы мультифункционального типа приспособленных к монтажу на любые транспортные средства.

Несмотря на то, какую модель автомобильной сигнализации Фараон вы выберете, важным остается ряд следующих преимуществ, которые свойственны этим изделиям. Среди них следующее:

• долговечность;
• эргономичный интерфейс;
• хорошая помехоустойчивость;
• функциональное многообразие;
• возможность быстрого монтажа;
• универсальность;
• надежность;
• разные варианты сервисных опций.

Автосигнализация Pharaon SCS-5000

Видео:

На примере этой системы сигнализации, которая была создана с применением современных разработок, мы наглядно рассмотрим возможности, предоставленные производителем. Сигнализация очень проста в установке и управлении на любых авто с бортовыми сетями напряжением 12 вольт.

Автомобильная сигнализация Фараон имеет защиту от перехвата кода KeeLoq, созданная компанией Microchip. Стандартный набор функций включает следующее:

1. Эргономичный трехкнопочный брелок. Он изготовлен из ударопрочного пластика и практичен за счет небольших размеров. Благодаря этому он удобно размещается в руке или кармане автовладельца. Простота эксплуатации основывается на пиктограмных функциях кнопок.
2. Программная прошивка брелоков. Эта возможность актуальна при утере брелока или при желании использования дополнительных брелоков. На практике это реализовано за счет ввода кодов в память системного процессора. Память Pharaon SCS-5000 позволяет хранить информацию о трех брелоках-передатчиках.

Программная прошивка брелоков

Автосигнализации Pharaon

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».

AEiirvciMo5v>i/nbMii^ ¿^храмма^! Систалла

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

PHA’RAON 5C 5-S000 SMT

Р У К О В О Д С Т В О П О Л Ь З О В А Т Е Л Я

Благодарим Вас за приобретение нашей охранной системы PHARA0N SCS-5000 SMT. Система охраны

автомобиля PHARA0N SCS-5000 SMT вобрала в себя

все новые разработки в области охранных систем для автомобилей. Система обладает простотой управления
и
инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль с напряжением бортовой сети
12В.
Использование системы PHARA0N SCS-5000 SMT

позволит Вам быть уверенными в надёжной защите Вашего автомобиля.

ФУНКЦИИ PHARAON SCS-5000 SMT

Читать дальше: Дрель электрическая технические характеристики

Раздельные каналы постановки снятия системы
с
охраны.

• Защита радиоканала системы от перехвата и

подбора кода,
с
помощью технологии KEEL0Q от Microchip. • Режим «Паника». • Дистанционно управляемый режим Anti Car-hijacking, режим возврата угнанного автомобиля

• Автоматическая постановка системы в режим охраны (программируемая функция). • Срабатывание от датчика падения напряжения (программируемая функция). • Автоматическое запирание и

отпирание замков дверей при включении
и
выключении зажигания

• Отключение режима тревоги без снятия системы с

• Срабатывание при открывании дверей, капота, багажника. • Возможность управления центральным замком любого типа с

помощью встроенных в блок реле. • Блокировка запуска двигателя внешним нормально замкнутым реле. • Двухуровневый высокочувствительный датчик удара.

• Возможность подключения дополнительных датчиков. • Бесшумный режим поиска автомобиля. • Управляемый выход «Комфорт» — импульс 30 сек.

• Отключение сигналов подтверждения сирены.

• Управление замком багажника. • Многофункциональный, яркий индикатор состояния системы. • Возможность программирования до трёх брелоков.

• Эргономичный дизайн брелоков. • Предупреждение о

срабатывании системы в отсутствии владельца. • Предупреждение
о
неисправной цепи при постановке системы на охрану. • Обход неисправной цепи при постановке системы на охрану,
с
последующим принятием её под охрану

в случае восстановления цепи.

• Кнопки брелоков снабжены пиктограммами.

• Корпуса брелоков и

блока выполнены из ударопрочного пластика.

Подведем итоги

Автомобильная сигнализация Фараон имеет одно хорошее дополнение к базовым возможностям – это функция отслеживания подключения к бортовой сети дополнительных нагрузок:

• попытка запуска двигателя;
• включение освещения в салоне;
• включение аудиоустройств и пр.

Сигнализация Фараон SCS-5000 предполагает возможность самостоятельно активизировать или отключать разные опции. Среди них следующие:

• контроль открытия дверей при движении;
• автоматическая постановка на охрану;
• функции датчика уменьшения напряжения;
• опция Anti Hilack.

Для людей, которым оказывается недостаточно комплекта стандартных датчиков, может показаться странным отсутствие у системы Pharaon SCS-5000 возможности подключения дополнительных датчиков.

SCS-5000

Руководство пользователя

Поздравляем Вас с приобретением автомобильной охранной системы PHARAON SCS-5000 ! Эта автосигнализация представляет собой надежное устройство, которое обеспечит максимальную защиту Вашего автомобиля и удобство пользования. Обратившись к официальному дилеру Вы сможете расширить возможности системы, подключив к ней дополнительные устройства, которые усилят охранные функции автосигнализации и позволят управлять электростеклоподъемниками, электрическим замком багажника (капота), электрическим люком дистанционно.

Функции PHARAON SCS-5000

• Защита радиоканала системы от перехвата и подбора кода KEELOQ
• Возможность управления центральным замком любого типа с помощью встроенных реле
• Блокировка запуска двигателя внешним нормально замкнутым реле
• Срабатывание при открывании дверей, капота, багажника
• Автоматическое отпирание и запирание электрозамков дверей при включении/выключении зажигания (отключаемая функция)
• Отключение режима тревоги без снятия системы с охраны
• Дистанционно управляемый режим Anti Car-hijacking (режим «возврата» угнанного автомобиля)
• Двухуровневый высокочувствительный датчик удара
• Возможность подключения дополнительных датчиков
• Срабатывание от датчика падения напряжения (отключаемая функция)
• Автоматическая постановка системы в режим охраны (отключаемая функция)
• Сообщение о незакрытой двери во время движения (отключаемая функция)
• Отключение сигналов подтверждения сирены
• Управление электрозамком багажника
• Бесшумный режим поиска автомобиля
• Режим «ПАНИКА»
• Многофункциональный, яркий светодиодный индикатор состояния системы
• Предупреждение о срабатывании системы в отсутствии владельца
• Возможность программирования до трёх брелоков
• Обход неисправной зоны при постановке системы на охрану

Технические параметры

Назначение кнопок брелока

Программирование брелоков

Для программирования новых брелоков, необходимо ввести в память процессора системы их коды. Система PHARAON SCS-5000 способна хранить в памяти до трёх брелоков. Для этого:

1. Снимите систему с охраны.
2. Включить зажигание, не запуская при этом двигатель.
3. В течении 8 секунд нажмите 10 раз кнопку служебного режима «VALET». Когда система будет готова к программированию, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть приблизительно 10 секунд на выполнение последующих операций.
4. Нажмите любую кнопку на первом брелоке. Его код записан. Раздастся 1 подтверждающий сигнал сирены.
5. Нажмите любую кнопку на втором брелоке. Его код записан. Раздастся 2 подтверждающих сигнала сирены.
6. Нажмите любую кнопку на третьем брелоке. Его код записан. Раздастся 3 подтверждающих сигнала сирены.
7. Выключите зажигание.

Следует заметить, что коды ранее записанных брелоков будут стёрты. Причем, если Вы не запрограммировали ни одного кода, то в памяти системы останутся коды ранее записанных брелоков.

Постановка системы в режим охраны посредством брелока

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. Нажмите на кнопку 1 брелока для постановки системы в режим охраны. Сирена включится один раз, габаритные огни вспыхнут один раз, двери запрутся (если установлены электрические замки), зажигание будет заблокировано и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, указывая на то, что система находится В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ.

Система немедленно сработает при открывании любой двери, капота, багажника или толчке/ударе по автомобилю. При этом габаритные огни будут мигать, сирена автомобиля будет непрерывно звучать в течение 30 сек., после чего система снова перейдет в режим охраны. Если система сработала от открывания одной из дверей (капота или багажника) и после завершения 30-секундного цикла дверь (капот или багажник) осталась открыта, то сирена будут звучать постоянно и габаритные огни будут мигать до тех пор, пока дверь) не закроется. Это будет длиться не более 6 минут с момента срабатывания системы, после чего система встанет в режим охраны игнорируя датчик двери (капота или багажника).

Обзор на Автосигнализация PHARAON V24

Здравствуйте! Вот наконец- то и я стал счастливым обладателем супер авто сигнализации с автозапуском бюджетного класса! Почему супер? Сейчас постараюсь «разложить по полочкам» все прелести этой авто сигнализации. Ну то что она с автозапуском это понятно, двух уровневый датчик удара- это тоже сразу видно. А вот кнопка вызова владельца. Её просто нет! Да и зачем она нужна, если у других сигнализаций она находится внутри автомобиля на антенном блоке? Представьте себе такую картину: автомобиль стоИт на охране, а значит ЗАКРЫТ, чтобы вызвать владельца надо нажать кнопку, которая внутри. Бесполезная кнопка.

В этой же сигнализации производитель придумал ни что иное, как датчик вызова водителя к автомобилю! Он крепится к лобовому стеклу изнутри, а активируется легким постукиванием по этому стеклу снаружи! Теперь, если мой автомобиль вам вдруг «помешал» вы стучите в окно, у меня в кармане звенит брелок. Но и это не главная прелесть у этого датчика! С помощью его можно как закрыть автомобиль, так и открыть, с последующей постановкой на охрану и снятием с её соответственно! Причем для этого абсолютно не нужны ни ключи ни брелок! Надо просто постучать в окно.

Не бойтесь, у кого попало это сделать не получится, так как для этой функции надо придумать и записать в память свой персональный пин код. Отличный пример: приезжаем на пляж летом, идем купаться. а где ключи от машины. документы. С этой сигнализацией всё просто: закрываем ВСЁ в автомобиле, и ключи с брелоком тоже! Cтучим хитрым образом в стекло, используя свой персональный пин код, машинка закрывается, встаёт под охрану!

Потом, чтобы открыть автомобиль, надо так же постучать! Эта чудесная функция будет так же полезна любителям подводной охоты например. Ещё из плюсов хотелось бы отметить дальность действия брелока, это до 1500 метров в ОБЕ стороны! Далеко не каждая сигнализация может похвастаться такой цифрой. Автоматическое включение «аварийки» при открытой двери. Чуть не забыл, почти у всех авто сигнализаций имеется так называемая «скрытая» кнопка, которая нужна в основном для программирования всей системы. У этой же авто сигнализации и этой кнопки нет! Вся система программируется с помощью основного брелока! Для этого даже не обязательно находиться в самом автомобиле! А теперь, собственно обзор.

Поставляется весь набор проводов и блоков в одной коробке. Обратите внимание, в комплекте имеется сирена! Немногие сигнализации комплектуются сиреной.

Она хоть и маленькая, но довольно таки звонкая, и шести тональная! Набор также комплектуется двумя книжками. Для установщиков и для пользователя.

Наклейки под антенный блок и под датчик вызова, гарантийный талон.

На самом главном блоке есть крышечка. Если её открыть, то там мы видим переключатели для настройки автозапуска от генератора или по «шумам» в электропроводке. Рядом с переключателями, слева, зелёный проводочек в виде петли. Эту петлю надо разрезать, если у вас в автомобиле коробка автомат.

Фото блока со снятой крышкой.

С другой стороны находятся разъёмы, те что справа- для автозапуска, по ним сразу видно, так как они мощные.

Провода к этому разъёму тоже заметно толще остальных.

Реле с толстыми проводами. Оно служит одновременно для запуска и блокировки стартера.

Концевик с длинным проводом. У других сигнализаций вместо провода короткий хвостик с разъёмом.

Датчик удара, как я уже писАл, двух уровневый, с раздельной регулировкой обоих уровней.

Его можно прикрепить на двух сторонний скотч, а так же на саморезики, которые тоже в комплекте.

Антенный блок рекомендуется устанавливать в положении близком к вертикальному, а совсем не так как делают многие установщики. Они его просто приклеивают вверху стекла в горизонтальном положении. Это не правильно! Лично я его спрятал под пластмассовой облицовкой стойки лобового стекла. Он там в вертикальном положении, и не маячит перед глазами.

А вот и он! Тот самый датчик вызова владельца автомобиля. На стекло сначала наклеивается специальная наклейка, с надписью, и отверстием в центре. Потом поверх наклейки уже непосредственно сам датчик. У датчика в середине светодиод, он должен совпасть с отверстием в наклейке. Это тот самый светодиод, для которого в других сигнализациях приходится сверлить отверстие где нибудь. Здесь же ни чего сверлить не надо.

Основной четырех кнопочный брелок. Есть какой то пластиковый полу чехольчик. Не знаю зачем он, но судя по зажиму, он для того, чтобы можно было зацепить за ремень брюк. Кому как, а по мне дак это лишняя стекляшка.

У второго брелока тоже четыре кнопки. И он выполняет все функции, как и основной. Просто нет экрана.

Ну и на последок фотография с описанием функций.

Переписывать не вижу смысла, проще сфотографировать. Надеюсь мой обзор будет полезен для вас. Спасибо.

Отзыв: Автомобильная сигнализация Pharaon LC-400 — Многофункциональная сигнализация за невысокую цену

Хочу рассказать о своем новом, надеюсь удачном, приобретении — автомобильной сигнализации Pharaon LC-400 с автоматическим запуском двигателя.

Как Вы, наверное, помните, о своей старой сигнализации Pharaon G1 с автозапуском я уже писала свой отзыв. Ознакомится с ее достоинствами и недостатками Вы можете перейдя по ссылке.

Итак, после непродолжительных декабрьских глюков сигнализация у меня окончательно сдохла. До кучи я еще уронила брелок на дорогу, где мне его поддавили, и тем самым устранила возможность его ремонта. Стоимость нового около 4000,00. Плюс ремонтные работы по поиску проблемы в сигнализации в машине. И Бог с ними. Проще купить новую.

Когда встал выбор новой сигнализации, бюджет планировался до 5000 руб. (только сигнализация). Итак:

1. StarLine отпал сразу (старые модели реагируют на глушилки: в некоторых районах города периодически невозможно поставить на сигнализацию или снять с нее, более новые модели по высокому ценнику более 8 000,00, плюс, говорят, много подделок).
2. Рассматривался SCHER-KHAN 5 по цене 4500,00 (но после негативных отзывов в большом количестве его кандидатура отпала)
3. Рассматривался SCHER-KHAN 6 (у мужа стоит-радует около 5 лет, но цена в момент поиска сигнализации (декабрь-январь 2015) на него более 6000).
4. Рассматривались Jaguar и Pandora (неплохие по своим характеристиками, но ценники на них еще более высоки).
5. Решила взять уже проверенную мной фирму Pharaon, но более новую модель.

Знакомый представитель в данной области предложил новую модель, совсем недавно вышедшую на рынок — Pharaon LC-400 по цене 3 550,00. Почитали с мужем характеристики в интернете, отзывов, к сожалению, на тот момент не встретили, но стоимость и характеристики данной сигнализации меня более, чем устроили и мы решили рискнуть. Какая радость, успели взять по низкой цене, как выяснилось пару дней назад, стоимость сигнализации в феврале 2015 года составила уже 4500 руб.

1. Сперва расскажу о комплектации.

1.1. Итак, упакован комплект сигнализации в небольшую коробочку в стиле Pharaon. В позиционировании данной сигнализации на всех деталях представлен стилизованный жук-скарабей. Вы можете его заметить уже на коробке.

1.2. Естественно, прилагается руководство по установке. Ведь, не каждый мастер-установщик сигнализации имеет дело со всеми марками сигнализаций. Руководство поможет ему, если возникнут вопросы. Плюс, у кого руки «растут из нужного места» может попробовать установить ее самостоятельно. В инструкции все подробно описано, шаг за шагом как поставить, как запрограммировать.

1.3. Когда сигнализация уже установлена, необходимо пройти «ликбез» по ее эксплуатации, ибо функций в ней достаточно много, и первое время, чтобы выполнять все команды, придется прибегнуть к помощи руководства. Некоторые функции (типа закрыть/открыть, сделать резервирование и авто запуск двигателя) мне удались и без прочтения инструкции.

1.4. Гарантийный талон мне в прошлый раз не пригодился, сигнализация отслужила 4 с небольшим года. Надеюсь в этот раз на более продолжительный срок.

1.5. Многофункциональный брелок-коммуникатор с жидко-кристаллическим дисплеем PHARAON LC-400 (с обратной связью) выглядит так. На данной фотографии он пока не включен, без батареи, дисплей находится под пленкой. Далее выложу фото во включенном режиме.

Хочу отметить, что внешний вид брелока отличается от предыдущих моделей PHARAON, во-первых, тем, что его антенна фактически не выступает за его пределы. Такая форма антенны, еще, кстати, только у модели LC-300. Она, оказывается, внедрена внутрь корпуса, что не мешает ей выполнять все функции с необходимой дальности.

Почему я обратила внимание на данное свойство? Оцениваю по своей прежней сигнализации: при падении брелока на пол антенна у меня периодически вылетала из гнезда, даже после ее подклеивания, и всячески провоцировалась на поломку. Спустя три недели эксплуатации нового брелока могу сказать, что это очень удобно, когда лишнего ничего не выступает.

Во-вторых, почти все грани брелока закруглены, а дисплей занял всю лицевую панель. Тактильные ощущения от брелока приятные.

Обратите внимание на верхнюю часть брелока:

На верхней грани располагаются 4 кнопочки управления, они сгруппированы по парам согласно функционала. Первая «пара-кнопка» (назову ее так) для постановки и снятия охраны, а вторая «пара- кнопка» отвечает за управление различными сервисными режимами, а подробнее слева направо:

1 — постановка в режим охраны
2 — снятие с режима охраны
3 — запуск/остановка двигателя
4 — опрос состояния автомобиля/температуры/напряжения аккумулятора

Честно говоря, можно особо не запоминать, за что отвечает каждая кнопка, это легко понять бросив беглый взгляд на символику кнопок и на экран брелока. Там отображается вся информация о состоянии автомобиля. Чуть ниже представлю фото и описание.

1.6. В комплекте с брелоком шел элемент питания — батарейка типа ААА. Конечно, есть и плюсы и минусы данного питания брелока. Если в прежней моей сигнализации необходимо раз в сутки/двое ставить брелок на подзарядку, то здесь важно иметь запасную батарейку. Я уже успела оценить оба варианта и если честно, не могу отдать какому-то предпочтение (50/50).

Задняя сторона брелока с ЖК-дисплеем. Как вы видите, батарейка вставляется следующим образом: слегка приподнимаю левый край крышки, сдвигаю ее влево. Есть упор для пальцев против скольжения. Открыть удалось не сразу — туговато. После пары минут мучений, крышка поддалась. Закрывается намного легче.

1.6. В комплекте прилагается дополнительный четырех кнопочный программируемый брелок. Стилизован опять же в духе «жук-скарабей», очень оригинально выглядит в оранжевом цвете. Кнопочки мягкие, нажимаются хорошо. При нажиме загорается индикатор подсветки.

Сверху вниз:
1 — постановка в режим охраны
2 — снятие с режима охраны
3 — запуск/остановка двигателя
4 — опрос состояния автомобиля/температуры/напряжения аккумулятора

Задняя сторона. Как видите элемент питания заменяется при помощи раскручивания винтика внизу брелока крестообразной отверткой. Элемент питания указан на брелоке. Это такие маленькие литиевые плоские «таблеточки». Производитель обещает, что хватит «таблетки» аж на 3 года использования.

1.7. Далее в коробке компактно помещается вся проводка, блок управления сигнализацией и прочие детали:

Расскажу вкратце о каждой:

1.8. На данном блоке располагается многофункциональная кнопка «VALET», которая служит для программирования нового брелока, аварийного отключения всей системы в экстренном случае и принудительного отключения автомобиля от сигнализации для ремонтных работ. Выглядит компактно, места занимает не много. Работает четко. Программирование брелока прошло удачно.

Кстати, с помощью кнопки Valet также пассажир может вызвать задерживающегося где-то водителя.

1.9. Блок управления. Все изготовлено качественно, края обработаны ровно. Работу поможет оценить лишь время. 3 недели не самый большой срок, чтоб дать оценку долговременности данной сигнализации.

1.10. Была удивлена, что в комплекте приложен даже концевик для установки на капот или багажник. Это, видимо, для тех кого сигнализация впервые устанавливается. У меня в машине уже присутствуют все необходимые концевики. Для тех, кто не знает, с помощью этой казалось бы незначительных деталькек и присоединения к ним нужных проводов брелок с ЖК-дисплеем может своевременно информировать о закрытии/открытии дверей, капота и багажника.

1.11. Проводов подключения целый ворох. Все хорошо пропаяно, оплетка проводов качественная. Не буду вдаваться в подробности для чего какой. Это будет интереснее лишь специалистам-установщикам. Но всю информацию можно найти в руководстве по установке.

Вот так комплект сигнализации выглядит в полном объеме (брелоки, провода, предохранители, микросхемы, концевик и даже наклейки на машину). Наклейки на машину рекомендую не клеить, ибо особой красоты в них не вижу, а информировать автоугонщиков о марке сигнализации в машине не зачем.

Установили мне сигнализацию в одном из сервисов (полный спектр услуг) нашего города за 3500 руб. Таким образом, установка сигнализации вышла мне в 3550+3500=7050 руб. Понравилось как запрограммировали закрытие. В прошлый раз были не очень приятные нюансы (прошлую сигнализацию ставила в другом сервисе — специализирующемся именно на сигнализациях).

2. Теперь немного расскажу о функционале:

После установки батарейки включится подсветка зеленоватого оттенка и вы услышите короткую мелодию. Необходимо запрограммировать брелок на свою частоту при помощи кнопки Valet, настроить время и. можно пользоваться. Подсветка яркая, в ночное время светит отлично. Тип подсветки можно посмотреть на фото ниже:

Также на этом фото вы можете увидеть значок «выхлопные газы». Это обозначает что автозапуск был успешно осуществлен. Извиняюсь, что забегаю вперед.

Итак, время настроили. Попробуем осуществить автозапуск. Вы наверное, представляете эту процедуру: подъехали, остановились, поставили на ручной тормоз, зажигание не трогаем, педаль тормоза не нажимаем, зажали на необходимое (читаем инструкцию) время кнопку 3 (до звукового сигнала), достаем ключ из замка зажигания, покидаем автомобиль, закрываем двери и нажимаем кнопку 1 — закрытие дверей. Машина глохнет и автоматически встает на сигнализацию. Высвечивается значок «N» — автозапуск прошел успешно. Если значка не обнаружили, значит, что-то в Вашей последовательности было нарушено. Садитесь обратно и повторяйте:) Теоретически написало длинно, но на практике все намного быстрее — можно сказать на автомате. Процесс занимает буквально минуту.

Как раз на фото выше вы можете увидеть:
— время
— то, что двери автомобиля закрыты (индикатор состояния замков дверей «замочек» — закрыто)
— то, что автомобиль поставлен под сигнализацию («рупор» -горит индикатор режима охраны со звуком)
— то, что автомобиль зарезервирован под автозапуск («N» — индикатор готовности к автоматическому запуску двигателя).

Чтобы произвести автозапуск удаленно, нажимаем на необходимое (читаем инструкцию) время опять же кнопку 3. Ждем звукового сигнала и видим, что на брелоке зажглась подсветка и значок выхлопные газы. Фото было чуть выше.

Также на брелоке будет высвечиваться время работы двигателя (10,9,8. минут). Его можно продлить определенным нажатием кнопки 3.

На охрану можно поставить несколькими способами:

1. со звуковым подтверждением
2. без звукового подтверждения (если не хотите привлекать внимание)
3. беззвучный режим охраны (чтобы машина не орала там, где сигналы запрещены)
4. с отключением датчика удара (очень удобно при сильном граде/дожде)

В холодное время можно применять функцию запуска двигателя по температуре. Диапазон температур от -5 С до -30 С. Также запуск осуществим и по определенному времени.

Это я описала лишь малую часть функционала автомобильной сигнализации Pharaon LC-400. Рекомендую ее к приобретению. Считаю, что для своей небольшой для автомобильной сигнализации с авто запуском цены, это отличное оборудование, обладающее всеми необходимыми функциями.