Как сделать дешевое противоугонное устройство автомобиля своими руками

Как сделать дешевое противоугонное устройство автомобиля своими руками

Как защитить свой автомобиль от угона в течении 5 минут.

Каждый автовладелец боится или во всяком случае беспокоится, что его автомобиль может быть угнан. Именно по этой причине мы тратим с вами огромные деньги на его страхование и на различные комплексы противоугонных систем. К большому сожалению, 100% защиты не дают даже самые дорогие в мире сигнализации. Так зачем тогда покупать дорогую охранную систему, если она не на 100% эффективна? Да, вы правы друзья, это действительно не логично.

В большинстве случаев для защиты машины от угонщиков подойдет обычная не дорогая электронная автосигнализация. Теоретически и впринципе понятно, что устанавливая на машину недорогую охранную систему, мы с вами не намного снижаем безопасность своего автомобиля. Но что же тогда делать? Как увеличить в данном случае защиту автомобиля? К нашему счастью друзья, имеется простое и вполне эффективное решение. Мало кто из автомобилистов знает о такой защите, хотя каждый из водителей может за очень короткое время сделать сам такое противоугонное устройство, которое обойдется ему очень дешево.

Так вот, чтобы защитить машину от угона нужно заранее установить на нее неисправное реле топливного насоса. Для этого вам придется найти такое неисправное реле топливного насоса, к примеру, на автосвалке, а можно специально сломать новое реле, сделав его таким образом не рабочим. Также можно подъехать на любой автосервис и попросить у автомастеров это неисправное реле.

Если же реле топливного насоса в настоящий момент на вашей машине работает плохо, то это самое подходящее время купить новое реле, а старое можно использовать для дополнительной защиты своей машины от угонщиков. Смысл такой защиты достаточно прост. Оставляя машину на парковке, перед самим уходом с нее вам надо вынуть (извлечь) из машины исправное реле топливного насоса и устанавить вместо него неисправное, которое вы заранее приготовили.

Таким образом в итоге, в случае попытки угона вашего автомобиля злоумышленники столкнуться с существенной проблемой, то есть, ваша машина по-просту не заведется. Причина в том друзья, что в двигатель машины не будет поступать топливо, и это из-за того, что сломанное реле не даст запустить бензонасос. Соответственно, что искре во время запуска автомобиля (двигателя) нечего будет воспламенять.

Если у вас нет в наличии нерабочего реле топливного насоса, то мы вам расскажем и покажем, как можно самостоятельно из рабочего реле сделать «антиреле» топливного насоса, которое будет способно сбить с толку злоумышленников с хотя бы на какое-то время.

Шаг 1: Найдите в автомобиле реле топливного насоса

Первым делом, что вам нужно сделать, это выяснить для себя, где в вашей машине в блоке предохранителей находится это самое реле, отвечающее за работу бензонасоса.

Для этого надо открыть блок предохранителей (если вы не знаете, где он находится, то можно это узнать в руководстве пользователя или из книги по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля, которую можно купить в Интернете или в любом автомагазине) и с помощью ее определить (возможно, что информация о схеме блока предохранителей имеется также и в руководстве по эксплуатации транспортного средства), какое именно реле связано с топливным насосом. Как только вы найдете нужное реле, то выньте его из блока предохранителей.

Шаг 2: Найдите контакт питания реле бензонасоса

Далее вам нужно выяснить, какой разъем на самой распайке блока предохранителей питает реле топливного насоса, в тот момент, когда ключ в замке зажигания повернут.

Самый простой способ выяснить для себя это — надо взять и использовать контрольную лампочку или специальный инструмент (например, индикаторную отвертку встроенной в нее лампочкой, которая при прохождении по цепи электрического тока загорается).

Используя индикаторную отвертку вы должны проверить каждый разъем на реле бензонасоса, это нужно для того, чтобы узнать, какой именно зубец (контакт) питает реле.

Запомните или пометте для себя в блокноте или на бумажке те самые контакты на плате блока предохранителей, по которым питание не в реле бензонасоса не поступает. Выяснить это можно легко с помощью индикаторной отвертки. Если питание на контактах отсутствует, то индикаторная лампочка внутри отвертки не загорится. Проверьте все контакты и на самой плате, в которые вставляется реле бензонасоса. Запомните тот самый контакт, на котором лампочка в индикаторной отвертке загорелась. Это как-раз и есть тот самый разъем по которому в реле поступает питание.

Не забудьте друзья, что питание в блок предохранителей поступает только при повернутом ключе в замке зажигания и поэтому запомните, если вы не вставите ключ зажигания в замок и не повернете его, то не сможете выяснить для себя, какой именно контакт на блоке предохранителей питает реле бензонасоса.

Шаг 3: Сломайте реле бензонасоса

Теперь пришло время испортить (как-бы сломать) рабочее реле топливного насоса, удалив определенным способом с него одну «ножку» (контакт), по которой как раз и поступает питание. Для этого нужно просто взять и отломать именно ту самую «ножку» на реле, которая вставляется в контакт питания, которую вы определили с помощью индикаторной отвертки.

«Ножку» (контакт) реле бензонасоса сломать очень даже легко. Просто надо подвигать ее из стороны в сторону несколько раз и она надломится.

Теперь у вас в руках находится эффективное средство против автоугонщиков. Если вы установите подобное нерабочее реле бензонасоса в блок, то из-за того что реле не будет получать питание в плате блока предохранителей двигатель в автомобиле не запуститься.

Это хорошее противоугонное устройство реально снижает вероятность угона машины. Ведь угонщики не будут готовы к подобным проблемам с запуском двигателя. Да, безусловно, профессиональные автоугонщики, наверное, рано или поздно установят такую причину.

Но для этого им нужно будет дополнительное время. А в сочетание со штатной автосигнализацией а еще и с дополнительной электронной охранной системой, ваше секретное реле возможно заставит злоумышленников не связываться с вашей машиной. Ведь ни для кого не секрет, что угонщики угоняют те автомобили, которые можно украсть за совсем короткое время. А столкнувшись с непредвиденной проблемой они скорее всего предпочтут быстренько ретироваться.

Этот простой и дешевый способ сможет защитить автомобиль от преступников и он может пригодится многим автомобилистам. Особенно в тех случае, когда вы оставляете машину не знакомой местности. Установив на машину нерабочее реле бензонасоса вы будете чувствовать себя намного спокойнее, пока она будет стоять на парковке.

Да, конечно многие из вас будут правы, это устройство и способ не очень-то удобные. Ведь каждый раз перед самой поездкой вам придется менять неисправное реле на хорошее рабочее реле. Но, тем не менее, это будет дополнительным препятствием для преступников и оно может остановить угонщиков от кражи и реально может спасти вашу машину.

В идеале и для оптимальной защиты машины безусловно нужно использовать полный комплекс защитных противоугонных систем. Например, использовать штатную заводскую автосигнализацию, дополнительную противоугонную охранную систему, вместе с ними и механическую защиту (например, секретку, блокирующую педаль тормоза, коробку передач или рулевое колесо) и также секретное реле бензонасоса, тогда вы в реальности и существенным образом увеличиваете взломоустойчивость вашей машины и тем самым снижаете риск угона вашего автомобиля.

В заключение мы хотели бы еще раз отметить, что полностью не угоняемых автомобилей не существует. Помните друзья всегда о том, что даже самые дорогостоящие охранные системы для автомобилей не гарантируют вам 100% защиты от угона. Так что подумайте на досуге, зачем переплачивать за дорогие охранные системы когда можно использовать обычные недорогие автосигнализации, а вместе с ними механическую защиту и антиреле бензонасоса. В этом случае вы получите примерно тот же уровень безопасности автомобиля, который получаете при установке на машину дорогостоящих противоугонных комплексов защиты. Удачи друзья!

Механическая защита от угона

Противоугонные средства механической защиты автомобиля, встраиваемые и навесные, по принципу работы делятся на два вида:

1. блокирующая отдельные необходимые для передвижения авто, узлы (колеса, двери, руль, коробка передач, педали);
2. препятствующая доступу в первостепенные места машины (салон, моторный отсек).

Такие устройства, при всем разнообразии, располагают одним объединяющим принципом – разблокировка средства защиты происходит только при помощи оригинального ключа или специнструмента.

Попытка взлома займет определенное время, что даст возможность задержать злоумышленника или, как минимум, не допустить кражи. Существуют блокираторы, которые специально устанавливают на видных местах и модели, которые тщательно скрываются от посторонних глаз и их расположение известно только владельцу машины.

Противоугонные системы, ограничивающие управление автомобилем и препятствующие проникновению по виду блокировок:

• рулевого управления (наружное (колеса), скрытое (колонки));
• замка зажигания (с полной заменой штатного устройства и без нее);
• коробки переключения передач (внешняя, внутренняя, дуговая, штыревая, безштыревая);
• тормозов (целой системы, педали);
• педалей;
• колес (шины, диска);
• дверей;
• капота, багажника;
• нестандартные болты или гайки (на колеса, двигатель, другие важные узлы).

Достоинства

У внешней блокировки руля плюс в том, что устройство замечается при беглом осмотре салона через окна автомобиля. В дневное время или на оживленной улице этот фактор решающий при отказе злоумышленника совершить попытку угона транспортного средства.

От внутреннего фиксатора на рулевой колонке видны муфта и штырь, у которых отпугивающий массивный вид. При потере ключа снимать стопор придется с помощью ножовки.

Кожух на замок зажигания:

• Для установки не требуется поездка к автомастеру, снятие заводского замка или сердцевины.
• В комплект входит футляр для хранения съемной крышки, защищающей сердцевину. Это предотвращает потерю колпачка, когда автомобиль движется.
• Внешнее расположение, видимое при внимательном осмотре салона автомобиля, иногда служит для преступника отпугивающим фактором.
• От взлома конструкцию ограждают профильная шайба и дополнительная – в месте крепления затвора, и вращающийся диск-ловушка. Защищены корпус, цилиндр, сам ригель и привод, винты.

Подобрать к этому устройству блокировки ключ или открыть отмычкой невозможно.

Блокиратор с заменой замка зажигания:

• Для установки нового комплекса потребуется 20–40 минут.
• В наружной части расположены стержни-болты с вмонтированными штифтами, которые перекрещиваются между собой по линии замка.
• По статистике, у угонщика автомашины только на вскрытие наружного уровня этой охраны уходит на порядок больше времени, чем на совершение самого преступления.

Блок на КПП

• Внутренний надежно скрыт под обшивкой и для взлома требуется открыть доступ в тоннель.
• Внешний блокиратор может полностью быть закамуфлированным и при правильной установке скрытым от посторонних взглядов.
• Блокировка КПП входит в тройку популярных вариантов механических противоугонных систем.

Достоинство блокировки тормозов заключается в применении механического устройства, которое не связано с аккумулятором, сигнализацией и при угоне полностью выводит автомобиль из строя.

Защита педалей «капкан» легка в эксплуатации. Изготавливается только из высокопрочных металлов. При достаточном уличном освещении заметна в салоне.

Противоугонные блокираторы колес не поддаются высверливанию, сворачиванию сердцевины замка, воздействию разъедающих химикатов.

Возможно использование не по прямому назначению (аварийный блокиратор при аварийной остановке на наклонной дороге).

Достоинство блокираторов дверей в том, что при разработке защитного принципа за основу взят сейфовый замок.

Блокирующий трос капота и багажника надежно охраняет дорогостоящие детали от мелких воров, а автомобиль – от угонщиков. Невозможность быстрого вскрытия капота и отключения сигнализации заставляет злоумышленников отступить.

Секретные гайки и болты продолжительное время считаются наиболее доступным и действенным способом защитить автомобиль от угона и снятия колес преступником.

Недостатки

Замок на руль у подвесной системы защиты от угона расположен так, что создает дополнительные трудности при установке и снятии.

При использовании блокиратора-замка системы зажигания нужно помнить, что он усилен снаружи и ослаблен внутри.

При потере оригинального ключа и попытке вскрыть устройство подручными средствами или специальными приспособлениями велика вероятность поломки самого механизма и рулевой колонки. Последующий ремонт возможен только на специализированной станции техобслуживания и займет продолжительное время.

Скрытая защита против угона на коробке переключения трансмиссии выглядит эстетично, но для установки требуется помощь авто-мастера, без которого самостоятельно вмешиваться в механизм коробки передач не рекомендуется.

Возвратный клапан, вживленный в тормозную систему, через время выходит из строя. Периодически требуется проверка его работоспособности автовладельцем.

Замок на педали. Установка и снятие защиты педалей понятны в исполнении, но неудобны. Требуется подлезть под рулевую колонку. Сидя в салоне это сделать проблематично, придется совершать маневр со стороны улицы.

Главное неудобство возникает при использовании защиты в межсезонье.

Руки при снятии и установке постоянно пачкаются. Средство не подходит людям с больной спиной, в послеоперационный восстановительный период.

Блокираторы колес. Малораспространенный вид защиты по причине громоздкости, тяжести, неудобства установки/снятия и загрязнения.

Трос, блокирующий крышки переднего и заднего отсеков автомобиля, легко поддается взлому отмычками.

Нестандартные гайки и болты чаще расположены снаружи автомобиля. Это повышает загрязнение и приводит к проблематичности их снятия даже оригинальным ключом, который лучше не терять.

Малоэффективны головки с несложными геометрическими фигурами, такими как звездочка или восьмигранник. К ним легко подбирается ключ из стандартного набора.

Предпочтительна покупка автомобильных нестандартных крепежей за пределами области постоянного пребывания. Это снизит процент риска покупки детали той формы, что распространена на этой территории.

Нестандартный крепеж из металла, низкого качества, легко срезается или скручивается трубным (газовым) ключом.

Использование удлинителей приводит к деформации защитного средства и поломке.

У большего количества защитных блокираторов в непригодность приходят сердцевина и отпирающие детали, которые не подлежат замене. В этих случаях приходится покупать новое устройство.

В остальных, – ремонтируются мелкие детали: муфты, шайбы, штыри. Их же при желании и определенных навыках можно и самому изготовить.

Как выбрать механическую защиту от угона

При подборе средства дополнительной защиты учитывается марка и модель автомобиля, так как на некоторые из них подходят устройства только индивидуального типа.

В первую очередь требует повышенного внимания качество материала, из которого изготовлен блокиратор.

Второе, на что следует обязательно обратить внимание – легкость монтажа и демонтажа.

При попытке взлома, система защиты должна продержаться минимум 10–15 минут. Тогда вероятность похищения приравнивается практически к нулю. Для руля важно удостовериться, что устройство-замок вписывается в габариты машины, и его длина соответствует расстоянию от колеса до пола или педали. Для этого нужно положить руки на руль и запомнить где была правая ладонь. Это место – ориентир верхней точки измерения.

Колесные блокираторы более эффективно выполняют свое назначение, если крепятся на ступицу или колесную ось.

Секретные болты и гайки прослужат дольше, если будут обладать удобной структурой. Стоит избегать отверстий малого поперечника и шляпок, которые имеют форму конуса. На последних ключу сложно зацепиться и он слетает. У болта желательно наличие низкой шляпки и специального охранного кольца.

Внутренние скрытые блокираторы не так заметны, но при их установке нарушается целостность салона. Добавляются отверстия, вспарывается обшивка. Подобный монтаж защиты доверять нужно только опытным профессионалам, которые готовы дать гарантию качества своих услуг. Самостоятельно такую установку проводить не рекомендуется.

Какая лучше

Ниже представлен список противоугонных механических средств по популярности среди пользователей:

1. Противоугонные нестандартные болты и гайки;
2. Наружный замок на КПП;
3. Штыревая и безштыревая система;
4. Блокировка рулевого колеса;
5. Блокировка вала руля;
6. Запирающий трос капота;
7. Блокираторы дверей;
8. Блокировка замка зажигания;
9. Возвратный клапан тормозной системы.

Как пользоваться

Каждый из перечисленных видов блокираторов прост в использовании, но обладает небольшими индивидуальными особенностями, с которыми легко можно разобраться при прочтении инструкции.

Единственная мера предосторожности, которая распространяется на каждый из видов противоугонных механических средств – сохранение уникального ключа.

При снятии колес с защитными болтами или гайками они откручиваются в первую очередь, а при установке затягиваются последними.

Эта последовательность не позволяет преступнику, закрутив остальные крепления ослабить давление защитного средства.

При закручивании специальных болтов нельзя использовать ударный болтоверт, от этого болты и гайки разрушаются, и уже через два-три применения придут в негодность.

Усилие, применяемое при затягивании секретных средств не должно превышать 5–7 кг.

Гарантия

Распространяется на все виды механических блокировок, купленных у официальных представителей, при наличии чека.

Максимальный гарантийный срок – 5 лет с момента продажи при условии использования блокиратора по назначению надлежащим образом.

В гарантийное обслуживание входит замена вышедших из строя деталей или обмен сломавшегося механизма на новый.

Производители

Бренд принадлежит германской компании по автомобильной логистике и услугам Alka mobil. Фирма специализируется на производстве и продаже щеток стеклоочистителей («дворников») и широкого спектра авто аксессуаров, начиная от мелких (антенны, клеммы АКБ, лампы и предохранители) и заканчивая такими как детские кресла и домкраты, пылесосы и чехлы, насосы и противоугонные устройства.

Каждая линия продукции компании Alca выгодно отличается от аналогов конкурентов ценовой политикой, качеством и доступностью различным слоям населения.

Быстро развивающаяся компания с центральным офисом в Китае. Производит автомобильные товары разной направленности – аккумуляторы, детали, части декоративной отделки салона и многое другое.

Правление компании главный акцент делает на изготовление и расширение ассортимента высокого качества при малой стоимости. Изучить каталог продукции компании можно на сайте официального представителя auto-maga.ru

DefenTime

Торговая марка является собственностью компании ООО «Меритек» и специализируется на производстве и продаже охранных и поисковых устройств разной степени сложности и комплектации.

На сегодня компания Defentime выпустила уже 6 моделей противоугонных систем 3-го поколения.

StarLine

Бренд входит в число других торговых марок, которыми владеет группа компаний «УльтраСтар». Основная специализация – автомобильные охранные системы, иммобилизаторы и поисковые комплексы.

Собственное автоматизированное производство, разработка новых и улучшение имеющихся систем повлияло на успех и широкое признание клиентов. На каждое изделие под маркой Starline выписан патент и предоставляется долгосрочная гарантия.

Противоугонные механические устройства для автомобилей: какие они?

Противоугонные механические устройства для автомобилей — специальные системы, обеспечивающие блокировку КПП, капота, рулевого колеса, замка зажигания, дверей, рулевого вала, педалей или колес. Для их снятия необходимо наличие специального ключа или кода, который вводится вручную, что усложняет доступ в авто злоумышленникам. Ниже рассмотрим, что относится к таким системам, поговорим об их эффективности, а также приведем обзор некоторых моделей.

Что входит в понятие

Механические противоугонные средства для автомобиля — специальные блокираторы, которые исключают несанкционированное проникновение в транспортное средство и его пуск посредством блокировки определенных узлов: капота, КПП, руля, замка зажигания, дверей и т. д. Такие системы бывают самостоятельными или выступают частью защиты автомобиля. Конструкция должна выполняться таким образом, чтобы исключать ложное срабатывание.

Конструктивно механические устройства от угона автомобиля бывают двух видов:

1. Адаптированные. Проектируются под конкретные узлы транспортного средства определенной марки / модели.
2. Универсальные. Могут использоваться на разных марках / моделях машин. Такие устройства являются эффективными для большей части автомобилей, но иногда будут бесполезными из-за конструктивных особенностей.

Также механические системы защиты автомобиля от угона делятся на типы с учетом места установки. Они могут монтироваться для блокирования педалей, коробки передач или капота. Некоторые устройства исключают работу замков дверей и замков зажигания. Есть системы, блокирующие рулевой вал / колесо. С учетом этой особенности меняется и конструкция системы.

Рейтинг предложений

Для примера рассмотрим несколько механических противоугонных устройств для автомобилей с МКПП или АКПП, обеспечивающих блокировку коробки передач.

• Замок противоугонный на руль и педаль — возглавляет многие рейтинги механических противоугонных устройств для автомобилей. Блокирует движение педали газа и рулевого колеса. Изготовлено из прочной стали, которую невозможно перерезать подручными методами. Обходится в сумму около 860 рублей.

• ALCA 302000 — механическое противоугонное устройство для автомобиля с АКПП или МКПП, обеспечивающее блокировку рулевого колеса. Разблокируется с помощью ключа (два в комплекте). Подходит для руля размером от 20 до 38 см.

• ALCA 306000 — противоугонный блокиратор на колесо. Блокирует передвижение автомобиля и разблокируется с помощью обычного ключа. Подходит для алюминиевых и стальных дисков. Это надежная, простая в установке и эффективная защита. Стоимость около 3200 рублей.

• DOMINANT FO14090196 — замок для капота, считается лучшей механической защитой от угона автомобиля, ведь не дает злоумышленнику попасть в подкапотное пространство. Покупка такого девайса обойдется в сумму около 3300 рублей.

• Питон 80/380 — противоугонное механическое устройство, обеспечивающее защиту автомобиля. Исключает вращение рулевого колеса и существенно усложняет жизнь злоумышленнику. Надевается на руль. Стоимость — 8400 рублей.

• Перехват-Универсал — блокиратор рулевого вала. Механическое средство защиты от угона автомобиля исключает вращение руля злоумышленником без открытия механизма. Дополнительно не дает работать педалям. Стоимость — около 9000 рублей.

• Гарант Блок Люкс 633 — по мнению многих, это лучшая механическая противоугонная система для автомобиля. Подразумевает блокирование рулевого вала. Обеспечивает надежную защиту. Снимается с помощью секретного механизма. Гарантирует эффективность при правильной установке. Цена — 11 300 р.

• Гарант Консул 06020.R — механический противоугонный комплекс для коробки передач Шевроле Кобальт 2013-2015 годов выпуска. Это бесштыревой замок линейного действия, блокирующий переключение ручки КПП до использования ключа в секретном механизме. Стоимость — 11500 рублей.

• Гарант Консул 33014.L — защита для Рено Дастер, подразумевающая блокировку КПП автомобиля. Отличаются длительным сроком службы, высокой устойчивостью к взлому. Цена — 11500 рублей.

• Гарант Консул 29017.R — блокиратор для КПП, предназначенный для Ниссан Жук 2011-2016 годов выпуска. Устанавливается со стороны пассажира, удобен в применении. Цена — 14700 р.

Выше приведен рейтинг механических защит автомобиля от угона для разных систем. Для повышения эффективности эти устройства можно использовать в комплексе.

Как установить

При рассмотрении вопроса установки механических противоугонных систем нужно учитывать место их монтажа. Многие устройства должны устанавливаться только специалистами, ведь они требуют внедрения в техническую часть. К наиболее популярным моделям устройств стоит отнести следующие замки:

• КПП . Бывают дуговые или штыревого типа. Блокируют коробку передач. Выполняются из стали и требуют монтажа непосредственно внутри конструкции, что усложняет самостоятельную установку.

• Капот . Надежность зависит от качества личинки. Установка производится под капотом.

• Рулевой вал . Конструктивно состоит из стопорного и запорного механизма, а также защелки, муфты и болтов. Суть состоит в зажатии вала муфтой. После установки нужно вставить стопорный элемент в специальный паз и включить охранную систему. Установка требует привлечения специалистов.

• Зажигание . Выполняет функцию дополнительной защиты для стартерного устройства. Устанавливается внутри механизма. При попытке взлома происходит разрыв электрической цепи пуска двигателя.
• Дверей . Блокируют двери, чтобы не допустить попадания злоумышленника в салон. Требует установки специального замка в виде штыря. Возможен самостоятельный монтаж при следовании инструкции.

• Рулевое колесо . Самая простая механическая защита авто от угона, подразумевающая монтаж на обод колеса специального механизма с упором на приборную панель или дверь. В результате повернуть руль без открытия замка / секретки не получится.

• Педаль . Может блокировать работу только педали или надевается параллельно на рулевое колесо. Монтаж осуществляется путем установки специальной дуги с учетом инструкции производителя. Как правило, трудностей с этим не возникает.
• Колеса . Ставится на одно или несколько колес с фиксацией на диске.

Эффективность

Выбирая лучшие механические противоугонные устройства для автомобилей, владелец авто рассчитывает на эффективность устройства. Для получения желаемого результата стоит комплексно подходит к защите машины и использовать параллельно несколько средств, к примеру, для блокировки КПП и колес / рулевого колеса. Но даже единичная установка механической системы дает результат и усложняет жизнь автоугонщику. Обнаружив такой девайс, преступник может вообще отказаться от угона, или этот процесс существенно затянется. А уж если на машине есть маркировка стекол или что-то подобное…

В комментариях расскажите, какие противоугонные механические устройства вы используете на автомобиле, и какой из вариантов считается наиболее эффективным.

Защита от угона

К процессу выбора защитных механизмов от угона для автомобиля рекомендуем подходить не менее ответственно, как например, покупка самого автомобиля. Никто не хочет в один прекрасный день стать пешеходом и лишиться своего транспортного средства из-за того, что вовремя не смог установить на свой автомобиль, профессиональную систему защиты.
Только правильный подход и надежная противоугонная система смогут максимально эффективно защитить ваш автомобиль от угона.

Также немаловажным фактом является и установка выбранного вами оборудования в специализированном центре. Очень многое завит от правильного монтажа и профессионализма самого установщика, выполняющего свою работу. Установщик должен обладать высоким мастерством и быть квалифицированным в данных вопросах, ведь от его работы зависит и сохранность вашего автомобиля.

Основные виды защиты от угона

Перед правильным выбором необходимо понять, какая защита от угона представлена на рынке.

Современные защитные системы от угона для автомобилей можно разделить на несколько основных категорий:

• • Электронная – иммобилайзеры, сигнализации, секретки, электромеханические;
• • Механическая – замки руля, коробки передач, капота, дверей;
• • Спутниковая – GPS, GSM маяки трекеры/закладки.

Давайте коротко постараемся разобрать и пройтись по каждому виду защиты от угона, чтобы в момент выбора вы смогли предметно разговаривать с консультантом и понимать то, какую услугу с товаром вы собираетесь заказать.

Электронная защита от угона

К электронным средствам защиты противоугонных систем можно отнести, например — привычную всем автомобильную сигнализацию, иммобилайзер. Основной ее задачей является – оповещение автовладельца о проникновении в его автомобиль посторонними или о каких-либо воздействиях извне, например ударах, эвакуации и пр.

Сегодня автомобильные сигнализации обладают широчайшим набором различного функционала, например – громко издавать звуки при помощи сирены, оповещая владельца транспортного средства о каком-либо событии происходящим с автомобилем по средством мобильной связи, например — смс сообщений, звонком на мобильный телефон или установленного приложения производителя системы защиты авто на смартфон.

Также из перечня распространенного функционала, автосигнализация может удаленно или в автоматическо-настроенном режиме управлять работой двигателя автомобиля.

Хочется заметить, что простая сигнализация сегодня врятли сможет защитить ваш автомобиль от угона. Для полноценной защиты необходимо обращаться к специалистам и делать сразу несколько контуров защиты подходя к осуществления этой проблемы комплексно и более профессионально чем на первый взгляд может показаться.

Также к электронной защите от угона можно отнести и знаменитый автомобильный иммобилайзер. Все главные функции управления автомобилем при помощи иммобилайзера осуществляются на программно-электронном уровне, при помощи разрыва главных цепей в автомобиле и последующей блокировке, что очень актуально в современном электронном веке цифровых технологий. Также иммобилайзеры сегодня является одним из самых распространенных электронных систем автомобильной защиты от угона.

Механическая защита от угона

Механические системы защиты от угона работают не электронными методами (хотя есть такие которые работают совместно с комплексной защитой от угона на электронном уровне и управляются не механически, а электронным способом), а на физическом уровне, блокируя при помощи ключа, какую-либо важную для передвижения автомобиля деталь или узел.
Механические системы защиты не менее эффективные чем электронные. А в каких-то моментах даже эффективнее.

К механической защите от угона для автомобиля можно отнести – блокиратор руля, КПП, Капота и пр… Для того чтобы взломать механическое устройство, необходимо много времени, а все проводимые работы по деактивации механики сопровождаются сильным шумом и тратой большого количества времени с применением специального инструмента.

Каждый специалист при подборе комплекса защиты от угона, обязательно укомплектовывает автомобиль помимо электронных систем еще для прочной надежности и механическими средствами. Самым распространённым при построении комплексной защиты от угона является замки капота, так как под капотов обычно у автомобилей находится электронный блок управления двигателем и сердце самого автомобиля.

Спутниковая защита от угона

Спутниковая защита от угона является в виде коробочки, обычно размером чуть больше спичечного коробка, которое обладает встроенным GSM-модулем и работает по GPS / GSM каналам связи фиксируя все сигналы о геолокации транспортного средства.

Существует 2 типа такой GPS системы защиты от угона:

1. Обладает свойством глушения ДВС угнанной машины с передачей информации о местонахождения транспортного средства в службу быстрого реагирования, работники служб незамедлительно выезжают на место преступления и возвращают автомобиль владельцу. Такие системы одни из самых дорогих и по функционалу самые эффективные.
2. Второе устройство представлено в виде миниатюрного передатчика, и работает исключительно с запрограммированным с ним смартфоном, например – телефоном владельца транспортного средства на который установлен девайс. Установку можно совершить сразу не в одном, а например в трех местах автомобиля и в случае обнаружения посторонними и ликвидации одного, второе устройство будет работать, а компактные размеры таких устройство позволяют производить монтаж совершенной в любом месте автомобиля т.е., делать закладку.

На сегодня это одни из самых основных видов противоугонных систем, которые в первую очередь требуют страховые компании для предоставления скидки на КАСКО. GPS/GSM системы в различных комбинациях и функционалом представлены в нашей установочной студии дополнительного оборудования.
На что обратить внимание при выборе защиты от угона автомобиля

Сегодня техническая образованность людей специализирующихся на угонах высока и какая бы система охраны не установлена в автомобиле ее можно деактивировать.

Но не стоит делать скоропостижных выводов и отчаиваться что все системы плохие, конечно нет, на нашем сайте представлено огромное множество профессиональных защиты от угона авто.

Для того, чтобы понять какую систему подобрать, представьте себя в роли угонщика и его действия по ликвидации защитных механизмов. Что ему больше всего для этого необходимо? Самое первое — это знание и специальные инструменты, а на втором — это время и незаметность, например — если автомобиль не удается завести и начать на нем передвигаться в течении 10 – 15 минут, то этот автомобиль уже надежно защищен. Из- за чего, наши специалисты рекомендуют использовать сразу несколько контуров защиты автомобиля, например иммобилайзер с несколькими блокировками и электромеханикой подкапотного пространства.

При выборе защиты от угона необходимо учесть три параметра:

1. Цена защиты от угона. В момент выбора рекомендуем обращать внимание и прицениваться не только к ценовой категории устройств представленных в нашем каталоге, но и на приблизительную стоимость автомобиля
2. Разный функционал. Функции защитных механизмов можно определить различными способами эксплуатации системы, которыми в первую очередь обладает система защиты, а это либо охранные, либо сервисные функции или и то и другое с гибкой настройкой по автовладельца лично.
3. Защитные свойства, управление и оповещение. Они необходимы в первую очередь для сохранности автомобиля от угона и также для слежки и удобства использования данных систем, а оповещение обычно происходит при помощи специального приложения установленного на смартфон.

ПРИМЕЧАНИЕ – для более детального понимания и надежности охранной автомобильной системы можно учитывать главное правило – стоимость расходов ( в которые входят — подбор устройства с монтажом и пост гарантийным сопровождением) должно составлять примерно 7-10% от рыночной цены транспортного средства. После установки правильной системы защиты и при оформлении полиса КАСКО на автомобиль, в страховых компаниях предоставляются скидки примерно на эту же сумму сколько стоит защита от угона для автомобиля (и получается то, что вы ничего не тратите, а автомобиль у вас защищен).

К сожалению, баланс между ценовым сегментом, функциональными возможностями и защитными механизмами настолько огромен, что необходимо узнать о количестве блокирующих механизмов самой системы и какими противоугонными функциями она обладает.

Давайте рассмотрим самый простой параметр выбора системы защиты на примере ценовой политики стоимости автомобиля на котором вы передвигаетесь.

Защита от угона для автомобилей с разными ценовыми категориями

Защита от угона для бюджетных авто

Автомобили в недорогом ценовом сегменте примерно до 600 тысяч рублей, рекомендуем обратить внимание на сигнализацию и механический блокиратор.

• Сигнализация в свою очередь должна обладать динамичным кодом, сигнализации со статичным (постоянным) кодом давно устарели. Узнать о технических параметрах сегодня можно в сети интернет. Если в инструкции отсутствует сведения о типе кодирования, то такую защиту от угона лучше не рассматривать.
• Постановка и снятие системы с режима охраны должны осуществляться разными кнопками брелока. Также стоит обратить внимание на различные датчики, например – подойдет система с датчиком удара и обязательно проверьте настройку чувствительности датчика.

Бюджетный сегмент автосигнализаций обладает обычно только одной блокировкой двигателя. Для надежности желательно использовать больше двух блокировок, а брелок с двухсторонней связью «two-way», позволив автовладельцу узнать, что происходит с его автомобилем на расстоянии. Такая система гарантирует более качественную надежность, примерная стоимость таких систем 200 – 400 $.

Теперь механическая защита, такие устройства стоят более 100$.

Защита от угона для автомобилей средней ценовой категории

Для автомобильной системы охраны в ценовом сегменте от 10 до 30 тысяч долларов, рекомендуем покупать комплекты средней ценовой категории, примерно от 500 до 1500$.

Учитывая более высокую стоимость автомобилей то и интерес к ним более повышен, наши специалисты рекомендуют использовать системы с двойным динамичным или диалоговом кодом и различными дополнительными датчиками, например – датчик объема, наклона, движения, разбития стекол и пр..

Также необходимо обращать внимание на то, чтобы система обладала иммобилайзером и возможностью цифровых или беспроводных блокировок. С правильно подобранным иммобилайзером нет необходимости протягивать дополнительные жгуты проводки. Все сигналы управления автомобилем и системой защиты будет осуществляться по штатной проводке автомобиля, а найти такие блокировки крайне сложно и практически невозможно.

Также к дополнительным удобным функциям системы должны обладать несколькими дополнительными каналами управления для стороннего оборудование, например — предпусковыми отеплителями, подогревателями и управлением штатных систем к ним относятся, складывание зеркал, закрытие люков, стеклоподъемников и пр….

К вышеперечисленному можно добавить электромеханическую защиту замки капота и КПП, все управление будет осуществлять в автоматическом режиме и при помощи одно брелока или штатного ключа, например – в момент постановки автомобиля в режим охраны штатным ключом, механическая блокировка будет активироваться, а в момент снятия сниматься с охраны.

Защита от угона для среднего ценового сегмента должна обладать не только двухсторонней связью, также можно подобрать комплект с GPS и GSM управлением при помощи приложения смартфона владельца и метки, с активацией охранного комплекса различными методами, например штатными кнопками управления, при помощи метки или мобильного телефона.

Защита от угона для автомобилей дорогого ценового сегмента

Для автомобилей стоимостью более 30 тысяч условных единиц, рекомендуется использовать комплексный или авторский подход к защите транспортного средства используя максимальные уровни защиты.

Более дорогая комплексная защита от угона в первую очередь обладают спутниковым мониторингом и GSM / GPS интерфейсами. Автовладелец всегда сможет быть в курсе где его автомобиль находится и что с ним происходит.

Также хочется отметить, что более дорогие системы защиты обладают огромным количеством функций с гибкой настройкой под каждого автовладельца. Системы оснащены GSM/GPS крекером, а все управление охранным комплексом в автомобиле осуществляется при помощи смартфона владельца, на котором фиксируются абсолютно все происходящее с автомобилем, есть даже функции прослушки.

Учитывая удобство использования смартфона владельца, нет необходимости носить с собой дополнительный брелок, все функции охраны можно осуществлять при помощи смартфона (используя специально приложение) или метки.

Рекомендованный ценовой сегмент защиты от угона для автомобилей дорогой категории в районе от 100000 тысяч рублей.