Garag76.ru

Авто Тюнинг
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сигнализация на Toyota Corolla

Сигнализация на Toyota Corolla

Toyota Corolla

29.08.2021

Автомобиль: Toyota Corolla
Услуги: Установка сигнализации , Сигнализация Starline , Сигнализация с запуском
Дата: 30.08.2021

Подобрать оптимальную по стоимости и функционалу сигнализацию для Toyota Corolla с функцией автозапуска и обхода штатного иммобилайзера вам помогут специалисты Реалзвук. Для этого следует позвонить по любому телефону, указанному на сайте или посетить нас лично.

Corolla Starline S96 Toyota Corolla Starline S96

StarLine A93 2CAN-LIN

Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN

Сигнализация на Toyota Corolla

Следует ответственно подойти к выбору наиболее подходящей для Toyota Corolla сигнализации, либо независимого иммобилайзера с многофакторной авторизацией владельца:

  • по мобильному телефону;
  • по идентификационной радиометке;
  • путем ввода PIN-кода штатными кнопками.

Оптимальными вариантами сигнализации на Тойоту Короллу будет Pandora DX 9X Lora или StarLine S96 BT GSM

Corolla Starline S96Toyota Corolla Starline S96

StarLine S96V2 BT GSM

Установили на авто StarLine S96V2 BT GSM

Автозапуск на Toyota Corolla

Дистанционный запуск двигателя наиболее удачно реализован в большинстве сигнализаций StarLine или Pandora. Для этого они не требуют использования запасного ключа или внешнего обходчика иммобилайзера. Их можно использовать в комплектациях с традиционным ключом или кнопкой Старт/Стоп.

Toyota Corolla Toyota Corolla автозапуск

Даже недорогая модель Pandora DX-90B поддерживает дистанционный запуск двигателя.

Все консультации по организации защиты для вашего автомобиля – бесплатны.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос нашему специалисту прямо сейчас в онлайн чат.

Как защитить Тойота Королла?

Владельцу Тойоты необходимо максимально ответственно подойти к организации комплексных мер защиты автомобиля. Эффективно реализовать это возможно только с помощью надежных электронных охранных систем, а также различных механических приспособлений и доработок.

Установку и выбор сигнализации следует доверить профессионалам, имеющим значительный положительный опыт организации защиты подобных машин. В специализированном центре Realzvuk, имеющих необходимый опыт, инструмент и сотрудников, обслужена не одна сотня Toyota Corolla. Так же у нас имеется огромный опыт по дооснащению автомобилей Тойота не касаемых защиты от угона.

Установка сигнализации с автозапуском королла 120

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.7.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

sergey272

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя


.

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 4.4.2007
Город: Владивосток
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 139 раз(а)

Опыт монтажа проводки есть? Опыт подключения какой либо аппаратуры есть?
Если нет, то несоветую туда лезть. Даже сами монтажники периодически палят машины.
Не такие уж большие деньги просят, по сравнению со стоимостью любого спаленого блока!!!!!

Ну а если решение уже принято то тогда вперед.

Покупаем сигналку двухстороннюю с автозапуском. (типа:Тамагавк 2030)
В инструкции берем схему подключения и разбираемся по каждому проводку , зачем и куда.
Не забываем что правильно подключить это полдела, ее ещще надо запрограммировать!!!
На форуме есть фотки как ставить сигу с автозапуском. Там есть цвета проводов что и куда цеплять!
По каждому проводку сигналки составляем табличку куда цеплять, блок,номер контакта,цвет провода.
Готовой схемы никто не даст, да и нет ее.
Пока такой таблички не будет, к машине даже не подходим.

Табличка составлена, лишние проводки откушены/откинуты.
Перекрестившись.
Можно разбирать тачку ))) Кстати по ТБ клемму с акума лучше скинуть )).

P/S/
Первую машину делал около пары недель. За это время мог заработать на несколько сигналок. Но было просто интересно. потом понял что все должны заниматься своим делом.

Читайте так же:
Установка блока сигнализации в автомобиль

Katran

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя


Отставной модератор!

Группа: Модераторы
Сообщений: 1496
Регистрация: 9.8.2008
Город: Воткинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 98 раз(а)

БЫЛ Probox F 2003 1NZ 4WD. БЫЛО Все что душе угодно
GPS Навигация, Карта Красноярского края — ссылка

sanjakansk

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.7.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

стоимость установки соизмерима стоимости сигнализации . я плонирую поставить шериф ZX-1050 на форуме нашел мрануал по установке точно такой же , но все равно как то страшновато сам по профессии электрик и в проводах в принципе разбираюсь , но везде есть тонкости и хотелось бы их узнать заранее

Zanderr

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя


.

Группа: Пользователи
Сообщений: 2657
Регистрация: 29.8.2008
Город: Шарыпово, Красноярский край
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 740 раз(а)

vladimir678

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя


.

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 6.8.2010
Город: Владикавказ
Авто: Toyota Probox
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Dmitrys

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 9.12.2016
Город: Белгород
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Вот и дошли руки до установки девайса. Дело в том, что мне надоело открывать двери ключом. За плечами была установка старлайна А9 в далеком 2009 году, поэтому кое-какая уверенность в успехе все-таки была. А таже было желание сделать это своими руками, аккуратно и быть уверенным, что все собрано как надо.
Сразу хочу оговориться, что это не инструкция как НАДО делать, а описание КАК СДЕЛАЛ Я. Поэтому если кто-то будет брать мой опыт на вооружение и что-нибудь спалит, то пожалуйста, не нужно выдвигать претензий. Это довольно сложная (хотя и не очень) и аккуратная работа. Даже в моем случае времени на изучение литературы и реализацию ушло довольно много и я не скажу, что затея обратиться к профессионалам это плохое решение. Я так не скажу. Для многих это будет все-таки оправданным выбором. В моем случае, я обладал большим ресурсом по времени, опытом, и вторым автомобилем на подмену. Т.е. призываю взвешивать все "за" и "против". Но если мою писанину сейчас читают такие же как я энтузиасты, то поехали по-маленьку.

Еще сразу хочу сказать, что я немного отходил от традиционных правил и норм установщиков сигнализаций, которыми они делятся в интернете. В моем случае я решил ставить сигналку без задействования абсолютно всех функций и возможностей сигналки, коими она обильно удобрена, даже в комплектации ECO. Я решил что мне достаточно будет, что она будет запирать двери, заводить с брелока двигатель и сообщать какая там в салоне температура. Я счел это достаточным. Весь этот геморрой с подключением программируемых релюшек, тайных рассечений проводки и прочая лабуда мне не интересны. А еще я на данный момент не поставил сирену. Тоже считаю это лишним. Будить соседей ни к чему.

Читайте так же:
Установка системы контроля автотранспорта

Буду размещать картинки со стороннего ресурса, раз уж на форуме за столько времени не реализован собственный адекватный механизм

Для начала снял облицовку панели приборов и центральную консоль панели. А также перчаточный ящик, когда устанавливал фильтр салона. Затем извлек панель приборов, магнитолу и правую трубу воздуховода

Установку элементов сигналки я начал с укрепления силового модуля. Нашел ему место над панелью приборов. Там лапки крепления для какой-то приблуды, которой видимо в моей комплектации авто нет


Центральный блок я решил укрепить на воздуховоде обдува лобового стекла. Там есть два прилива для крепления тоже какой-то дряни, которой у меня нет. Вырезал подходящую планку, вкрутил на саморезы, Проложил поролон и стянул хомутами. Забегая вперед скажу, что хомуты оказывается бракованные бывают, ломкие.

Попутно обнаружил возле рулевой колонки кусок какого-то утеплителя с завода. Но так и не смог понять его назначение

Мало того, он еще и болтался в своем кармане. Наверняка добавлял шумов в салоне. Решил его просто уплотнить куском вспененного полиэтилена в распор.

А также какой-то чудной поролон в правой стойке возле ног водителя

В первую очередь я прочел очень хорошую ссылка с сайта старлайна. Очень рекомендую. Все вопросы сразу снимутся. Затем я продумал приблизительно что и куда у меня будет соединяться. Изучил схему подключения.

Электросхема Toyota Corolla 120, Fielder, Allex, Runx (2000-2006)

Электросхема системы зажигания и стартера Toyota Corolla 120 (2000-2006) седан и универсал

Электросхема системы запуска и стартера Toyota Corolla 120 (2000-2006) хэтчбекСистема зажигания (Схема катушек зажигания) (Седан и Универсал)

Электросхема системы зажигания Toyota Corolla 120 (2000-2006)

Система зажигания (Схема катушек зажигания) (Хэтчбек)

Система управления двигателем (с двигателем 2NZ-FE)

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Электросхема управления двигателем 2NZ-FE Corolla 120 (2000-2006)

Часть 2 Схема системы управления двигателем Corolla 120 2NZ-FE

Система управления двигателем 2NZ-FE Corolla 120

Система управления двигателем 2NZ-FE Corolla 120 Часть 4

Система управления двигателем (с двигателем 1ZZ-FE)

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Схема системы управления двигателем 1ZZ-FE

Схема системы управления двигателем 1ZZ-FE

Схема блока управления двигателем Corolla 120 1ZZ-FE

Система управления двигателем (с двигателем 1NZ-FE) — хэтчбек

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Электросхема управления двигателем 1NZ-FE Corolla 120 (2000-2006) Часть 2

Электросхема управления двигателем 1NZ-FE Corolla 120 (2000-2006)

Toyota Corolla 120 1NZ-FE Электросхема блока управления двигателем Часть 4

Электросхема блока управления двигателем 1NZ-FE

Система управления двигателем (с двигателем 2ZZ-FE) — хэтчбек

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Электросхема управления двигателем 2ZZ-GE Corolla 120 (2000-2006) Часть 2

Схема управления двигателем 2ZZ-GE Corolla 120 (2000-2006) Часть 3

Электросхема блока управления двигателем 1NZ-FE

Система управления двигателем (с двигателем 2ZZ-GE) — седан и универсал

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Система управления двигателем (с двигателем 1NZ-FE) — хэтчбек

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Система зарядки Toyota Corolla 120 седан и универсал

Система зарядки Toyota Corolla 120 седан и универсал

Система зарядки Toyota Corolla 120 хэтчбек

Система зарядки Toyota Corolla 120 - хэтчбек

Распределение электропитания Corolla 120 — седан и унивесал

Предохранители, замок зажигания и реле

Распределение электропитания Corolla 120 - седан и унивесал

Распределение электропитания Corolla 120 — хэтчбек

Предохранители, замок зажигания и реле

Распределение электропитания Corolla 120 - хэтчбекСистема электронного управления АКПП с двигателем 2NZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 2NZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 2NZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1ZZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1ZZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1NZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1NZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1NZ-FE

Система электронного управления АКПП — хэтчбек с двигателем 2ZZ-GE

Система электронного управления АКПП - хэтчбек с двигателем 2ZZ-GE Часть 2

Система электронного управления АКПП - хэтчбек с двигателем 2ZZ-GE

Система электронного управления АКПП седан и универсал с двигателем 2ZZ-GE

Система электронного управления АКПП седан и универсал с двигателем 2ZZ-GE

Система электронного управления АКПП — седан и универсал с двигателем 1NZ-FE

Система электронного управления АКПП - седан и универсал с двигателем 1NZ-FE Часть 2

Система SRS (подушки безопаности) — хэтчбек

Corolla 120 хэтчбек - схема SRS

Система SRS (подушки безопаности) — седан и универсал

Читайте так же:
Система автоматизации это установки

Система SRS - седан и универсал Антиблокировочная система тормозов (ABS) с EBD и ВА — хэтчбек

Антиблокировочная система тормозов (ABS) с EBD и ВА — седан и универсал

Антиблокировочная система тормозов с EBD и ВА - хэтчбек Система блокировки переключения — седаны и универсалы с АКПП
Система блокировки переключения - седаны и универсалы с АКППСистема блокировки переключения — хэтчбеки с АКПП

Система блокировки переключения - хэтчбеки с АКПП

Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?

Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.

Установка сигнализации и точки подключения на Прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado 120 входит в число автомобилей, которые интересуют воров-угонщиков. Штатная охранная система не всегда способна защитить машину от преступников. Владельцу нужно оснащать кроссовер дополнительными устройствами. Установка сигнализации на Прадо 120 своими руками займет 3–4 часа и сэкономит финансы на услуги автосервиса.

Какую сигнализацию выбрать

Штатные системы охраны автомобилей Ленд Крузер прошлых поколений (выпуск до 2012 г.) не могут полностью предотвратить угон. При способах кражи — замене электронного блока управления (ЭБУ), программировании новых ключей в иммобилайзере, введении аварийного режима ЭБУ для запуска двигателя — для защиты использовались установка железной скобы на блок управления и иммобилайзер. С 2013 года аварийный режим на сигнализации не применяется в автомобилях Тойота.

Чтобы повысить защиту, необходимо модифицировать существующую систему или произвести установку дополнительного охранного девайса.

Противоугонные комплексы на Прадо 120 многофункциональны. Защита автомобиля может быть совокупной — механической и электронной.

Прадо 120 на сигнализации

  • Увеличенное количество охраняемых зон. Сохраняется стандартный набор срабатывания сигнализации — открытие дверей, капота, багажника, поворот ключа в замке зажигания, резкий толчок. Дополнительно устанавливается датчик качения, наклона, который срабатывает на буксировку автомобиля, подъем на домкрат.
  • Геопозиционирование. Высокоинформативная спутниковая система поиска ГЛОНАСС, GPS подключается при помощи модуля. Малоинформативное определение местонахождения автомобиля происходит по сигналу станций сотовой связи (LBS).
  • Дистанционный автозапуск мотора. Принцип действия — автоматическое включение двигателя осуществляется по заданным параметрам. К ним относят периодический прогрев, начало работы в заданное время или при определенной температуре воздуха, по сигналу с брелока. Машина находится под защитой при работающем моторе без ключа в замке зажигания.
  • Обратная связь. Двусторонний брелок управляет системой защиты и контролирует ее. Оповещает о статусе сигнализации — автомобиль открыт/закрыт. Показывает наличие связи. Отображает датчик, который сработал.
  • Вид протокола радиосвязи. Диалоговый код, работающий в диапазоне 433 МГц, надежно защищает автомобиль от угона. Смена диапазона не позволяет взломщику подобрать кодировку. Аналоговые системы действуют только по одной команде с брелока. Подлинность сигнала не проверяется.
  • Валидация. Распознавание законного владельца, запуск двигателя происходит по ПИН-коду или наличию специального брелока-метки. PIN вводится штатной кнопкой. Во втором случае ID-код получается путем генерирования цифр при сигнале с брелока о разблокировке. После распознавания системы на брелок приходит динамический шифр команды для передачи в базовый блок.
  • Интеграция в CAN-шину. Метод используется при монтировании сложных модулей охраны при невозможности подключить аналоговые варианты.

Механические способы защиты включают:

  • блокираторы капота, педалей, рулевого вала, дверей;
  • защиту блока управления, диагностического разъема;
  • техноблок для блокирования тормозной системы;
  • great guard блокирует контуры гидроприводов тормозов, электроцепи автомобиля.

Радиус действия является важным элементом выбора сигнализации для Прадо 120. От него зависит, на какой дистанции владелец сможет контролировать защиту, получать информацию о состоянии машины.

Читайте так же:
Системы автоматического запуска генераторной установки

Наименования противоугонных систем:

  • Pandora DX, DXL, LX;
  • StarLine серий A, B, D, E, M, S, T, V, X;
  • Prizrak 700-740, 800-840, 8GL, 8GXL, 8L, 8XL;
  • Pandect X;
  • Tomahawk модели 7, 9, CL, G, Q;
  • Technoscan.

Сигнализация для прадо 120

Выбор автосигнализации владелец кроссовера Прадо 120 делает на основе изучения функций, которые имеет каждая модель. Во внимание нужно взять стоимость оборудования. Отзывы покупателей помогут определить марку и серию, которая оптимально подойдет к Тойота Ленд Крузер Прадо.

Точки подключения сигнализации в Тойоте

Функция противоугонной системы заключается в создании защиты автомобиля от кражи. Точки подключения — датчики «сигналки», установленные в машине. Они определяют внешнее воздействие (удары, наклоны кузова, движение) и реагируют на манипуляции в салоне.

Точки подключения сигнализации на Тойота Прадо 120:

  • Зажигание — №1 черный/красный, №2 синий/желтый на замке зажигания. Полярность положительная (+).
  • Стартер — черный/белый на замке зажигания (+).
  • Повороты — №1 черный/синий, №2 желтый/синий в левом сплетении (+).
  • Габариты — зеленый в левом сплетении (+).
  • Блокировка мотора — в бензиновых двигателях под капотом в жгуте на форсунки черный/красный.
  • Концевик дверной — красный/желтый для дверей водителя и переднего пассажира. Розовый/черный для задней левой. Розовый/синий — задней правой. Полярность отрицательная (-). Место расположения в порогах.
  • Багажный концевик — красный/синий (-) в левом пороге.
  • Стоп-сигнал — желтый/зеленый в левом пороге.
  • Ключ в замке — желтый/зеленый, отрицательный.
  • ACC — белый/черный в замке зажигания.

На Prado 120 2006–2008 годов выпуска концевики дверей и багажника находятся в блоке предохранителей, среднем боковом разъеме. Повороты, габариты — верхний левый разъем блока предохранителей.

Подключение сигнализации в блок предохранителей

  • закрытие — черный/оранжевый, левый нижний разъем за блоком предохранителей;
  • открывание — зеленый, внизу блока разъем у педали тормоза.

В машинах 2009 года центральный замок — синий (закр.), зеленый (откр.) — расположен в двери водителя.

Точки подключения сигнализации на Тойота Ленд Крузер 100:

  • В замке зажигания. Зажигание №1 черн./крас. для противоугонной системы с транспондерным ключом, зажигание №2 черн./син., цепь +12V крас./черн., крас./бел. (+). Отключение штатной сигнализации — крас./черн.
  • В коробке предохранителей. Концевики зел./бел. в косе, прикрепленной справа сверху (-). Центральный замок — син./бел. на закрытие, черн./зел. на открывание (-). Стоп-сигнал зел./бел. (+). Клаксон зел./оранж. (-) в правом жгуте коробки. Парковочные сигналы — зеленый, в контроллере.
  • За бардачком. Тахометр – черный провод, переменная полярность.
  • Реле поворотов. Поворотники – зел./желт., зел./черн. (+). Жгут находится слева от рулевой колонки.

На Тойота Ленд Крузер точки подключения, цвет проводов могут меняться. Зависит трансформация от поколения, серии, года выпуска модели.

Полную информацию можно получить в инструкции по эксплуатации.

Как установить сигнализацию своими руками

Сложность монтажа зависит от модели машины, вида сигнализации и количества точек, которые нужно подключить. На функционирование системы влияют точность подсоединения и соблюдение правил установки.

Расположение основных точек подключения стандартное и не зависит от марки машины. Но каждый автомобиль имеет особенности электроцепи. Это влияет на местонахождение дополнительных датчиков и контроллеров.

Схемы по установке противоугонной системы, дополнительные элементы и расходные материалы есть в комплекте сигнализации.

Читайте так же:
Установка системы контроля топлива

Комплектация автосигнализации

Карты монтажа на Прадо 120, Land Cruiser 100 приведены на официальной странице компании-производителя устройства. Они содержат информацию о местах, в которых находятся точки подключения датчиков и схемы соединения проводов.

До начала работы с аккумулятора снимают клеммы, чтобы исключить короткое замыкание.

Основной компонент сигнализации располагают за панелью приборов или центральным блоком электронного управления (BCM).

  1. Разобрать приборную панель. Слева от магнитолы снять воздуховод. Убрать рулевой пластиковый кожух, предварительно выкрутив саморезы. Демонтировать накладку панели. Детали крепятся на клипсах. Открутить приборную панель. Чтобы получить доступ к блоку BCM, блокиратору рулевой колонки, убрать накладку из пластика и открутить защиту снизу.
  2. Установить главный блок сигнализации. Деталь нужно зафиксировать, чтобы избежать вибраций при движении машины. Разъем модуля направить вниз для защиты платы от воды.
  3. Закрепить сирену в моторном отсеке. Элемент крепится в стороне от двигателя рупором вниз. Это нужно для его защиты от перегрева, воды и грязи. Место расположения детали выбрать так, чтобы исключить доступ к проводам через днище.
  4. Дополнительные датчики, контроллеры устанавливают в местах, обозначенных на карте монтажа. Чтобы получить доступ к проводам, нужно снять декоративные накладки, защитные части салона и кузова. Датчики удара, чувствительности, внутренней температуры размещают в салоне. Контроллер температуры мотора крепят в двигательном отсеке. Реле блокировки ставят в замок зажигания. Концевые переключатели монтируют в двери, капот.
  5. Установить антенну. Ее монтируют на лобовом стекле, приборной панели, стойке сбоку на расстоянии от металлических элементов. Работа антенны рядом с металлом может быть некорректной из-за помех. Установку элемента делают на расстоянии от 3–4 см.
  6. Протянуть проводку. Провода помещают в специальные защитные трубки. Они предохраняют от перекручивания, обрыва. Контакты, соединительные места изолируют лентой. Укладывают проводку по кузову в местах, где нет доступа влаги. Монтаж производить согласно схеме.

Правильно установленное оборудование издает один сигнал. Если в ходе работ произошла ошибка, система оповещает 3 раза.

На что обратить внимание в процессе установки:

  • точка подключения стартера с отрицательным зарядом монтируется в замок;
  • в замке зажигания устанавливается +;
  • точки подключения ACC (+) и зажигания (+) ставят в замок зажигания;
  • чтобы использовать центральный замок (-), нужно смотреть схему к сигнализации;
  • концевые переключатели (+) монтируют в двери по схеме;
  • точку подключения габаритов соединяют с переключателем габаритных огней, который находится под рулем или на панели;
  • точку подключения тормоза (+) устанавливают в датчик тормозного сигнала «лягушку».

Заключительный этап — проверка электролиний на перегрев и настройка сигнализации Прадо 120.

Программируют параметры по схеме, которая подходит к определенной марке и модели машины.

Сборка салона происходит в обратном порядке.

Современные сигнализации на машины имеют обратную связь, автозапуск, спутниковую систему поиска. Взаимодействие владельца и авто осуществляется посредством брелока, мобильного приложения. Диалоговый код управления защищает технику от электронного взлома. Механическую защиту осуществляют блокираторы. На Тойота Прадо 120 подходит любое охранное оборудование. Выбор осуществляется с учетом функционала, стоимости комплекса. Установку сигнализации можно выполнить своими руками.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector