Lifan Smily, 320. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации

Автомануал по ремонту Lifan Smily в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 371,7 Mb

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Чтобы скачать книгу по ремонту Lifan Smily, вам необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Что вы найдете в книге по ремонту Lifan Smily?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Lifan Smily.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Lifan Smily.

Описание книги

Книга по ремонту Lifan Smily

Эксплуатация любого автомобиля Lifan Smily невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Lifan Smily содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Lifan Smily разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Lifan Smily);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Lifan Smily).

Любая из процедур ремонта Lifan Smily приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Lifan Smily высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Lifan Smily, 320. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации» необходима, чтобы диагностика и ремонт Lifan Smily могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Lifan Smily Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

LIFAN Smily: обзор,характеристики и комплектация

LIFAN Smily – какое-то время числился едва ли не самым популярным представителем LIFAN в России. Выпускать модель начали в 2008 году, а в 2014 году она попала под рестайлинг, в результате чего внешность и интерьер претерпели серьезные изменения. Так сможет ли этот задиристый карапуз наверстать упущенное и снова взобраться на 1-е место по продажам?

Двигатель: конструкция и характеристики

Китайцы, во время презентации рестайлингового LIFAN Smily, не смогли обойти стороной его силовой агрегат. Было официально указано, что мотор доработали, хотя этого сразу и не заметить.

Двигатель у Смайли лишь один. Это безальтернативный бензиновый мотор, объемом в 1,3 литра. У него 4-цилиндровая, рядная компоновка, 16 клапанов и переднее, поперечное расположение. Мотор атмосферный, турбины у него нет, равно, как и непосредственного впрыска. Система питания представлена распределенным впрыском горючего и инжектором. Также мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения, которая дает возможность понизить аппетит.

После рестайлинга мощность уменьшилась на 1 л. с. и теперь равна 88 коням. Впрочем, даже такой скромный показатель достигается только в самом верху – на 6 000 оборотах. Естественно, даже на трассе раскрутить движок LIFAN Smily до этой отметки проблематично, а в городе и вовсе нереально. Что касается крутящего момента, то он тоже достаточно скромный – 113 Нм (против 115 «ньютонов» у предшественника).

Динамика не изменилась – она составляет 14,5 сек. в разгоне до сотни. Естественно, показатель не идеальный, но для авто такого типа это нормально. Кроме того, китайские инженеры достигли определенных успехов. Так, максимальная скорость Лифана выросла до 160 км/ч (со 155 км/ч), а показатели экономичности были доведены до 6,1 литра в смешанном режиме (против 6,3 у дорестайноговой модели). А выросший на 5 литров топливный бак несколько увеличил запас хода. Это тем более примечательно, ведь снаряженная масса хэтчбека заметно выросла – с 900 кг до 1 060 кг.

Общие впечатления от двигателя

Впрочем, на этом уровне картина неоднозначна. Для спокойного передвижения такого силового агрегата вполне достаточно, но при желании получить динамичный разгон водитель упирается в его ограниченные возможности – уже на 4-й передаче мотор тянет вяло. Следовательно, обгоны на трассе лучше планировать заранее, а при выполнении данного маневра не лишним будет выкручивать двигатель до упора. Многие знают характер дорестайлингового Смайли – у него движок оживал только к 2 800 оборотам, а уже после 3 200 оборотов начинал сникать. Обновленный мотор более резв, хотя и ненамного.

Читайте так же:

Системы охлаждения пельтье для микроклиматических установок

Относительно показателей экологической чистоты, то они на достойном уровне – двигатель Лифан Смайли настроен на нормы Евро-5, чем может похвастаться далеко не каждый представитель сегмента. Причем он продолжает работать на АИ-92.

На первый взгляд работа китайских мотористов незаметна, но, всмотревшись лучше, сразу видно, что им удалось сделать двигатель более экономичным и чистым, что особенно ценно на фоне выросшей массы авто.

Технические характеристики LIFAN Smily

Параметры

Длина – 3 775 мм;
Высота – 1 430 мм;
Ширина – 1 620 мм;
Колесная база – 2 340 мм;
Колея передних колес – 1 385 мм;
Колея задних колес – 1365 мм;
Дорожный просвет – 170 мм;
Объем бака – 42 л;
Объем багажного отсека – 300 л;
Снаряженная масса – 1 060 кг;
Полная масса – 1 360 кг;
Радиус разворота – 9,52 м.

На выбор покупателям предлагается либо «механика» с 5-ю передачами, либо бесступенчатый вариатор. Разгон у машин с разными типами КПП практически не отличается.

Говоря о работе коробки, водители отмечают довольно длинный ход рычага МТ, хотя включения четкие, а передачи не выбивает. У вариатора нет виртуальных передач, однако имеется спортивный режим – S.

Подвеска скомпонована достаточно оригинально. Китайцы не стали следовать проторенному пути и устанавливать на задней оси привычную всем торсионную балку. Вместо этого они и на переднюю, и на заднюю ось поставили схему McPherson, дополненную стабилизаторами поперечной устойчивости.

Впрочем, такое решение не позволило наградить Лифан Смайли отточенной управляемостью. Наличие электрического усилителя, конечно, радует, вот только вибрации, которые в движении проходят сквозь весь кузов, начисто лишают баранку информативности. Да и слишком мягкая подвеска приводит к тому, что машина постоянно раскачивается, а крены в поворотах пугают. Спасает низкий центр тяжести, удерживающий хэтчбек на траектории.

С другой стороны, руль хорошо держит «ноль», а мягкость подвески приходится весьма кстати на разбитой дороге, где автомобиль старается по минимуму тревожить седоков.

Тормоза проявляют себя не в лучшем виде – педаль отличается длинным ходом, причем почти весь он практически пустой, а в самом конце колодки резко смыкаются, вызывая заметный клевок. Не удивительно, что едущий сзади, пройдя несколько подобных проверок реакции, начинает отставать.

Экстерьер и интерьер

После обновления внешность хэтчбека существенно изменилась, стала на порядок свежее и выразительнее. Дизайнеры убрали унылый «взгляд» сдвоенных фар, который дополнялся не менее угрюмой радиаторной решеткой, причем не спасала ее и хромированная окантовка.

Отныне передок Лифан Смайли щеголяет крупными, круглыми фарами с интегрированными светодиодами. Значительную часть занимает огромный передний бампер, по совместительству обладающий и миниатюрной радиаторной решеткой, в которой поместилась только хромированная полоска и блестящий шильдик компании. Под ней расположилась «пасть» воздухозаборника, внутри которого имеется место для номерного знака. По бокам от него находятся штатные места для противотуманных фар. В целом анфас модели стал гораздо агрессивнее.

В профиль LIFAN Smily перемен почти не наблюдается, если не принимать во внимание иную конфигурацию переднего крыла. Дизайн колесных дисков немного перекликается с предшественником, но все же вполне привлекателен.

А вот корма Смайли порадует переменами. Форма пятой двери осталась прежней, равно, как и у задних фонарей, хотя дизайн последних несколько изменился. Стоит отметить эффектное антикрыло вверху пятой двери, а также новый задний бампер с иными отражателями.

В целом перемены пошли хэтчбеку явно на пользу, а сходство с аристократичным и породистым MINI Cooper стало гораздо полнее. С другой стороны, неровные зазоры все еще имеют место.

Что касается интерьера, стоит отметить, что после рестайлинга салон Лифан Смайли значительно изменился и теперь весьма правдоподобно копирует дизайн британского хэтчбека. Перед водителем расположился огромный спидометр с синей подсветкой, а также руль, немного скошенный в нижней части. Круглые «сопла» дефлекторов обдува неплохо гармонируют с контурами центральной консоли.

Отдельного упоминания заслуживает цветовая гамма. Тут азиаты явно решили сыграть на контрасте, обильно разбавив черный пластик аляповатыми серебристыми вставками на руле, центральной консоли, рычаге КПП, дверных картах и дефлекторах.

Как и у MINI, эргономика так себе – все принесено в жертву оригинальности. Впрочем, обзорность неплохая, порадуют и большие боковые зеркала. Неожиданным окажется просторный салон, причем у задних пассажиров не только достаточно места, но и диван вполне удобный.

300 литров багажного отсека, конечно, далеко не рекорд, однако, учитывая габариты Lifan Smily, показатель вполне достойный. Погрузочная высота невелика, а геометрия проема неплохо продумана. Огорчает задний диван, спинка которого складывается лишь целиком.

Комплектации

Они у Лифана Смайли фиксированные – в числе трех единиц:

Comfort – 394 900 руб.;
Luxury – 434 900 руб.;
CVT Luxury – 484 900 руб.

CVT Luxury отличается от комплектации Luxury лишь наличием вариатора.

Comfort

Версия Comfort внешне выделяется наличием хромированных ручек дверей и радиаторной решетки, а еще стальными дисками с колпаками. Головная оптика дополнена ДХО и противотуманными фарами, пятая дверь оснащена очистителем, а все колесные арки снабжены брызговиками.

На рубежах обороны фронтальные подушки, а также трехточечные ремни (с зуммерами и креплениями типа ISOFIX). Электроника представлена системами EBD, EBA и ABS, имеется и индикатор незакрытой двери.

Салон с тканевой обивкой, рулевая колонка регулируемая, но только по высоте. Lifan Smily укомплектован задним парктроником, кондиционером, полным электропакетом, регулируемыми передними креслами, радиомагнитолой, 4-мя динамиками и центральным замком.

Luxury

Эта комплектация Лифан Смайли отличается от версии Comfort дополнительным оснащением – легкосплавными дисками из алюминия, иммобилайзером, электрорегулировкой зеркал и их обогревом, магнитолой с разъемами USB, AUX и CD-проигрывателем.

Видео:Тест-драйв Lifan Smily

Как видно, за умеренную цену Lifan предлагает неплохую модель – с современным дизайном и хорошо оснащенную, но за это придется мириться с неважнецкими техническими характеристиками и некоторыми огрехами.

Читайте так же:

Автоматизированная система управления компрессорной установки

Лифан Смайли — копия, имеющая право на жизнь!

В настоящее время китайские автомобилестроители повторяют путь японских и корейских производителей — ведь они начинали с копирования европейских бестселлеров, в которые со временем додумались вносить свои коррективы в модели и изменять их.

Прообразом для китайского Лифан Смайли послужила знаменитая модель Мини Купера, двигатель же был куплен по лицензии у Toyota — это 1,3 литра (8a-fe). Вблизи видно, что у клона массивнее и шире задние стойки, точно не от Мини получены передние фары, а уж наверняка убедиться в этом можно, заглянув в салон. По сути это и есть daihatsu charade aura (G100) стилизованный под Mini Cooper).

Цена и технические параметры китайского Лифан Смайли

Основное достоинство Лифан Смайли — это его цена по сравнению с английской моделью.

У авто есть две версии — подороже и побюджетнее. Более дешевая модификация не имеет задних электростеклоподъемников и кондиционера. В более дорогом исполнении есть литые диски, парктроник и подключена система ABS+EBD. На обеих версиях недорогая аудиосистема, только четыре динамика, AUX и радио, есть также подушки безопасности.

Технические параметры

Модель не может похвастаться впечатляющими характеристиками. Пятидверный хэтчбек оснащен бензиновым 16-клапанным 1,3-итровым мотором, генерирующим 89 л. с. расход топлива составляет только 6,3 литра. На разгон до 100 км требуется 14,5 секунд, что не особо радует. В модели предусмотрен передний привод и 5МКПП.

Хэтчбек обладает компактными габаритами, что позволяет легко парковаться, из-за размеров колесной базы в салоне мало простора — даже в Лада Калина места побольше.

Сборка авто налажена в Карачаево-Черкесии на автопромпредприятии «Дервейс».

Минусы хетча

Разгоняясь, хэтчбек Лифан Смайли меняет передачи с характерным хрустом — возникают мысли, что на пятиступенчатой коробке авто уже изношены синхронизаторы.

С мощью движка в 89 л.с. машина неспособна гонять на трассе, а рискованные обгоны ей и вовсе недоступны, даже попытавшись на скорости вписаться в поворот, можно испытать жуткий крен.

Тем не менее, для поклонников спокойного передвижения по городу авто подойдет: энергоемкие подвески отлично фильтруют неровности проезжей части и даже дают возможность атаковать серьезные дефекты на дорогах без страха перед пробоем. При этом даже не ощущаются акустический дискомфорт от этого и аэродинамические шумы.

Вообще Лифан Смайли предназначен для езды в городских условиях: расход бензина в пробках равен всего 4,5/100 км. Причем, он способен разгоняться до 150 км/ч, что неплохо для небольших габаритов хэтчбека.

Лифан Смайли точно не предназначен для рослых пассажиров — его правое колено все время полирует переднюю панель, а через пару часов и вовсе затечет.

К минусам можно отнести и качество сборки деталей интерьера, и сами материалы, из которых они сделаны.

Плюсы Лифан Смайли

Самый главный — это цена. Следующий — хорошая укомплектованность. В частности, у него есть:

• кондиционер (если автомобиль не бюджетной версии);
• пара подушек безопасности;
• продвинутая мультимедиасистема с неплохой камерой заднего вида (но в темное время суток картинка начинает шуметь);
• полный электропакет;
• качественная навигация.

Дополнительный плюс — яркое оформление приборов хетча, которые выглядят оригинально и отлично читаются.

У модели хороший объем багажника при условии складывания монолитной спинки.

Есть плюс и от малой мощи двигателя — эта тишина в салоне, причем даже не наблюдается характерных китайским авто скрипов интерьерного пластика.

Радуют тормоза — замедление Лифан Смайли занимает только две секунды на скорости в 80 км/ч, то есть легко управлять машиной даже на очень высокой скорости.

Для невысокой стоимости авто, у него хороший обзор, с хорошей стороны показывает себя и работа подвески, мягко настроена вся ходовая часть.

Нет нареканий и к передней панели приборов. Чистый и объемный звук выдает мощная аудиосистема. К преимуществам Лифан Смайли относятся довольно вместительные карманы на дверях и дистанционное управление люком бака.

Отличные отзывы и у сидений — они прекрасно обеспечивают поддержку головы, поясницы и шеи, в итоге даже после долгой езды не чувствуешь усталости.

Выводы

Таким образом, хотя оригинал, Мини Купер, намного лучше копии, тем не менее, у него тоже есть право на жизнь — его стоимость способна осчастливить поклонников небольших практичных машин, удобных в управлении.

Сигнализация (Страница 1 из 7)

По сигнализации — в ближайших дилерских салонах старлайн от 12 до 16 т.р. с установкой. В моем салоне дилер честно сказал, что можно установить у любого сертифицированного установщика. Узнавал поблизости — 2 т.р. установка + сигнализация на выбор в районе 2.5 — 3.5 т.р. Знакомый на Х50 ставил у них — работой доволен, копию сертификата дали.

При установке самостоятельно экономишь 2 т.р. — не такие уж и большие деньги по сравнению с возможными проблемами из-за лишения гарантии.

Дополню: В центре порекомендовали или KGB за 5300 или старлайн за 6500, но есть варианты и подешевле. Плюс установка

3 Ответ от vg512007 2015-09-22 19:44:27

Откуда: Шуя, Ивановская область
Сообщений: 893: 153

Re: Сигнализация

Я спрашивал кто сам устанавливал, где и почем я знаю.

4 Ответ от Lego-go 2015-09-23 06:47:12

Откуда: Сызрань
Сообщений: 193: 36

Re: Сигнализация

Вряд ли кто станет рисковать из-за 2-3 т.р.

5 Ответ от tvv.63 2015-09-27 08:33:06

Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
Сообщений: 511: 71

Re: Сигнализация

Посоветуйте какую сигналку установить?Какая у вас и отзывы о ней?

6 Ответ от Lego-go 2015-09-27 18:46:33

Откуда: Сызрань
Сообщений: 193: 36

Читайте так же:

Как отрегулировать карбюратор на мотоблоке ех 13 субару робин

Re: Сигнализация

Заезжал к установщикам сегодня — поставят всё что хочешь. Рекомендуют КГБ и Старлайн, как сигналки с наименьшими глюками.
Но если с автозапуском — второй ключ прячут под панелью чтобы обойти иммобилайзер. А центральный замок обходят подключением к кнопкам открывания/закрывания слева от руля.
Кому у оффициалов ставили сигналки — поделитесь — так же ставили или есть нормальные способы?

7 Ответ от evongelion 2015-10-04 07:27:37

Откуда: Оренбург
Сообщений: 106: 12

Re: Сигнализация

Мне у официалов ставили старлайн а91, отдал 11600. Автозапуск работает, ключ под панелью, все открывает/закрывает. Но есть но- на штатную не реагирует!

8 Ответ от Перехватчик 2015-10-04 08:15:07

Откуда: ХМАО-Югра,Нижневартовск
Сообщений: 621: 124

Re: Сигнализация

При открывании-закрывании водительской двери ключём- центральный замок срабатывает?

9 Ответ от vg512007 2015-10-04 09:45:21

Откуда: Шуя, Ивановская область
Сообщений: 893: 153

Re: Сигнализация

Перехватчик, Срабатывает.

10 Ответ от mar10774486 2015-10-08 06:32:08

Откуда: Москва
Сообщений: 381: 27

Re: Сигнализация

А сигнализация в комплектации Люксури стоит?

11 Ответ от arty 2015-10-08 07:01:16

Сообщений: 65: 8

Re: Сигнализация

А сигнализация в комплектации Люксури стоит?

нет. только ЦЗ с иммо. и удаленным управлением ЦЗ

12 Ответ от Перехватчик 2015-10-08 07:06:38

Откуда: ХМАО-Югра,Нижневартовск
Сообщений: 621: 124

Re: Сигнализация

А сигнализация в комплектации Люксури стоит?

Сигнализации не предусмотрено ни в одной комплектации. http://lifan-car.ru/cars/x50/#descr6

13 Ответ от demon13 2015-10-17 16:03:52 (2015-10-17 16:17:49 отредактировано demon13)

Откуда: Краснодарский край
Сообщений: 37: 11

Re: Сигнализация

Здравствуйте! Есть ли доводчик стекол? Поставили в довесок сигнализацию шерхан11 но даже она не закрывает стёкла. Либо аппаратно надо доводчик ставить либо так установили сигналку неумело ((( . В общем брелок от сигналки убрал подальше
И ещё, кто нибудь сможет скопировать содержимое флешки с навигатором, а то я пробовал сторонние запускать — не видит спутники (((

14 Ответ от mar10774486 2015-10-19 19:19:21

Откуда: Москва
Сообщений: 381: 27

Re: Сигнализация

Ребят подскажите -чайнику- Какую сигнализацию поставить? Чтоб дешево но сердито

15 Ответ от sergа 2015-10-19 19:28:18

Откуда: Удмуртия
Сообщений: 128: 23

Re: Сигнализация

сигнализация не есть гуд, только разве из-за автозапуска. Сигнализация предусматривает обход иммобилайзера(по моему она лучше чем сигналка)

16 Ответ от mar10774486 2015-10-19 19:34:25

Откуда: Москва
Сообщений: 381: 27

Re: Сигнализация

сигнализация не есть гуд, только разве из-за автозапуска. Сигнализация предусматривает обход иммобилайзера(по моему она лучше чем сигналка)

Все понимаю,но без нее то же плохо. Если гаража нет она хоть какой то выход

17 Ответ от vg512007 2015-10-19 19:37:49 (2015-10-19 19:38:16 отредактировано vg512007)

Откуда: Шуя, Ивановская область
Сообщений: 893: 153

Re: Сигнализация

Поясните пожалуйста отрицательные моменты
mar10774486, У меня стояла Starline A-61, брал за 3500, на Лифан тоже ее хочу поставить, почитай в инете про ее.

18 Ответ от mar10774486 2015-10-19 19:59:34

Откуда: Москва
Сообщений: 381: 27

Re: Сигнализация

У меня машина перед домом на парковке стоит. С сигналкой спокойней, если что запиликает

19 Ответ от sergа 2015-10-19 20:00:35

Откуда: Удмуртия
Сообщений: 128: 23

Re: Сигнализация

лично сам взламывал свой старлайн а91, все очень просто, пищала минуту, за минуту отключен аккумулятор, след действие не подключать аккумулятор пол часа, за это время он забывает настройки блокировки двигателя. И это инструкция от обычного юзера

20 Ответ от sergа 2015-10-19 20:02:06

Откуда: Удмуртия
Сообщений: 128: 23

Re: Сигнализация

а в ключе иммобилайзера спец код, который у вас, и в случае утери 2х ключей только на заводе дервейс

21 Ответ от vg512007 2015-10-19 22:22:48

Откуда: Шуя, Ивановская область
Сообщений: 893: 153

Re: Сигнализация

sergа, Минуту она все таки пищала, у меня живет у подъезда как и у mar10774486, этого хватит что бы меня разбудить. Дураку понятно, что от профи никакая сигналка не спасет, только профи на китайские машины не очень бросаются, а шпану с шаловливыми рученками отпугнет. А от угона GPS маяки придумали хитрые люди.

22 Ответ от Евгений79 2015-10-20 07:58:04

Откуда: Мензелинск
Сообщений: 30: 8

Re: Сигнализация

Если не ошибаюсь, на штатной сигналке нет концевиков на капоте и багажнике. Поэтому и поставил "внештатную" — старлайн е90

23 Ответ от Lego-go 2015-10-20 08:12:57

Откуда: Сызрань
Сообщений: 193: 36

Re: Сигнализация

на багажнике концевик есть — при незакрытом багажнике на панели приборов отображается картинка и писк идет. Капот не проверял. возможно тоже есть

24 Ответ от Седой 2015-10-20 09:43:02 (2015-10-20 09:44:04 отредактировано Седой)

Сообщений: 44: 12

Re: Сигнализация

Штатный иммобилайзер лучше, чем стандартная сигналка. Для обхода штатного иммобилайзера надо, как минимум, свой блок ИБУ (не дешевая штука). Для обхода стандартной сигналки, чаще всего, никакого дорогого оборудования не надо. Тот кто готов раскошелится на ИБУ на китайца никогда не позарится.

Минуту она все таки пищала, у меня живет у подъезда

Сигналка то кричать будет, а вот ваш брелок будет молчать. Цена глушилки < 10тр.
А тем кто залез в вашу машину за вещами, времени пока вы доберетесь до машины будет более чем достаточно.

И самое главное, что для стандартных сигналок всегда рано или поздно появляются кодграберы.

Единственный плюс сигналки — это автозапуск.

Вот тут есть про сигнализации и как их обходят + как можно защитится
https://www.youtube.com/playlist?list=P … qac_LFuito

25 Ответ от vaklak 2015-10-20 10:09:54

Откуда: Дмитров
Сообщений: 68: 14

Re: Сигнализация

Минуту она все таки пищала, у меня живет у подъезда

Читайте так же:

Установка сигнализации мангуст с автозапуском

И самое главное, что для стандартных сигналок всегда рано или поздно появляются кодграберы.

Единственный плюс сигналки — это автозапуск.

Вот тут есть про сигнализации и как их обходят + как можно защитится
https://www.youtube.com/playlist?list=P … qac_LFuito

Есть еще один плюс,если кто то машиной заденет то запищит,в таких моментах некоторые сваливают,а ты это можешь вовремя присечь.

Ремонт АКПП Лифан Смайли

Современные автоматические коробки передач, которые устанавливаются на китайские автомобили, отличаются надежностью, а с их эксплуатацией не возникает особых сложностей. Но, если вам все-таки необходим ремонт АКПП Лифан Смайли, мы выполним такую работу максимально оперативно, полностью восстановим ваш автомобиль и предложим соответствующие гарантии качества.

Устанавливаемые на Лифан Смайли АКПП

Лифан Смайли, известный также под индексом 320, – это пятидверный компактный хэтчбек, который появился в 2008 году и производится по настоящее время. Эта машина благодаря своей отличной надежности и универсальности, доступной стоимости и использованию проверенных компонентов, пользуется отличной популярностью на российском рынке. В базовой версии Лифан Смайли доступен с 5-ступенчатой механикой, а за доплату предлагается приобрести хорошо себя зарекомендовавший вариатор RDCVT 150R, который устанавливается на этом китайском автомобиле по лицензии от японского производителя.

Вариатор RDCVT 150R – это бесступенчатая трансмиссия, который устанавливается на весь модельный ряд японского автопроизводителя компании Лифан. Эта коробка передач достаточно надежна, её сервисное обслуживание не представляет особой сложности, а при условии регулярной замены масла можно обеспечить пробег вариатора на уровне 200 тысяч километров и более без необходимости выполнять дорогостоящий капитальный ремонт АКПП Лифан Смайли.

Ремонт вариатора Лифан Смайли RDCVT 150R

Залогом беспроблемной эксплуатации этой бесступенчатой трансмиссии является своевременная замена масла. Одновременно с заменой трансмиссионной жидкости, менялись все фильтры тонкой и грубой очистки, которые были одноразовыми и быстро забивались продуктами износа. Такие сервисные работы выполнялись каждые 50-60 тысяч километров пробега.

На пробегах более 200 тысяч километров изнашивались конусы и ремни, их замена проводилась в рамках капитального ремонта АКПП Лифан Смайли. Одновременно менялись диски, приводные валы, фрикционы, вскрывался гидроблок и проводилась его очистка. На этой АКПП могли отмечаться неисправности степ-мотора, который позволял правильным образом передавать мощность на ведущую ось от мотора.

Если появлялись запаздывания при увеличении мощности, а коробка передач словно пробуксовывала, в подобном случае требовалось вскрывать трансмиссию, проводить её диагностику и соответствующую замену изношенных и вышедших из строя деталей.

Этот вариатор был крайне критичен к чистоте трансмиссионного масла, как только в жидкости появлялась металлическая стружка, это приводило к проблемам с гидроблоком, восстановить который можно было только на начальных стадиях неисправности. Тогда как при серьезном загрязнении требовалась замена соленоидов и дорогостоящий ремонт АКПП Lifan Smily и гидроблока.

В редких случаях отмечались проблемы с управляющей автоматикой, вариатор зависал на небольших оборотах, существенно уменьшалась мощность авто или же на приборной панели появлялось соответствующее предупреждение о наличии неисправностей трансмиссии. В подобном случае электроплата демонтировалась с коробки, проводилась её диагностика на специальном стенде, лишь после этого менялись дефектные датчики, что позволяло полностью восстановить работу трансмиссии.

Автовладельцу необходимо было следить за отсутствием перегрева, который часто возникал при забившемся теплообменнике. Такая грязь в радиаторе могла накапливаться годами, что существенно ухудшало эффективность охлаждения масла. Коробка передач в подобном случае работала при повышенной температуре, отмечались как неисправности блока управления, так и проблемы механической железной части, существенно ухудшался ресурс этого вариатора, требуя ремонта АКПП Lifan Smily.

Причины неисправностей АКПП на Лифан Смайли

К основным причинам неисправностей вариатора на Лифан Смайли относят повышенную нагрузку, отсутствие своевременного сервиса, эксплуатацию на старом трансмиссионном масле. Автовладельцу необходимо было выполнять ремонт АКПП Lifan Smily уже при первых признаках неисправности, использовать исключительно качественные ремкомплекты, предупредив при этом повышенную нагрузку на вариатор, в частности, следовало избегать частых пробуксовок в зимнее время года.

Ремонт АКПП Лифан Смайли: стоимость

Для ознакомления стоимости ремонта трансмиссии , посетите раздел Цены . Или проконсультируйтесь с нашими специалистами, по телефону указанному на сайте .

При ремонте АКПП Лифан Смайли в стоимость входит:

Эвакуатор (бесплатно в пределах кад).
Бесплатная услуга такси, чтобы вы могли доехать до дома, после того как оставите авто нашим мастерам для ремонта.
Проверка состояния коробки – диагностика на компьютере.
Съем устройства, разборка или дефектовка.
Устранение загрязнений и пыли с запчастей.
Обратная сборка агрегата, установка на авто.
Компьютерная диагностика коробки на автомобиле.

Чтобы точно рассчитать цену необходимых запчастей, в первую очередь важно установить причину неисправности. Звоните в наш автосервис для консультации у опытных мастеров. По симптомам авто специалисты смогут определить детали, которые вышли из строя и рассчитают примерную стоимость ремонтных работ. Консультации по телефону проводятся бесплатно и ни к чему не обязывают.

Почему вы должны выбрать нас?

Высококвалифицированные мастера

Мы собрали команду высококлассных специалистов, работающих в сфере ремонта АКПП не менее 6 лет.

Сроки ремонта АКПП Лифан Смайли

Некоторые поломки можно устранить прямо в день обращения
Полный ремонт АКПП от 3 — 5 дней

Цены на ремонт АКПП

Мы работает напрямую с производителями. Что позволяет нам, предоставлять цены дешевле чем, другие автосервисы по ремонту акпп в Спб . У нас собственный склад , вам не придётся тратить время на доставку запчастей
Для ветеранов вов и героев войны , скидка на все работы 50%
При оформлении заявки через сайт , скидка до 3%

Читайте так же:

Как регулировать сцепление маз 500

Гарантия на ремонт АКПП Лифан Смайли

Гарантия на ремонт АКПП 1 год или 40000 км
Расширенная гарантия на ремонт АКПП до 2х лет

Диагностика АКПП Лифан Смайли бесплатно

Дефектовка и диагностика АКПП проводится только в Вашем присутствии. Вы сами увидите состояние своих запчастей

Диагностика включает в себя:

Диагностика ошибок сканером
Тестовая поездка с подключенным сканером (измеряем давления , температуру и уровень масла в АКПП)
Проверяем состояние масло АКПП , приводов и сальников

Комфортный ремонт АКПП

Мы заберём вас на Эвакуаторе и привезём в автосервис
Отправим вас на такси до дома (акция действует в пределах КАД и только при ремонте АКПП )

Хорошие отзывы

Почитайте что пишут о нас наши клиенты , как правило отзывы лучше расскажут о компании , чем сама компания.

Трансмиссии, устанавливаемые на Лифан Смайли

Год	Привод	Двигатель	Трансмиссия
2008 — 2019	перед	1,6	RDCVT 150R

Фотогалерея

ЭТАПЫ РЕМОНТА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Диагностика работы АКПП

Специалист выявляет неисправность в АКПП с помощью специального оборудования или путем тест-драйва автомобиля.

Съем и дефектовка АКПП

Снимаем и разбираем коробку, проводим дефектовку в присутствии владельца. Операция занимает около 1 часа и выявляет износ деталей.

Устранение неисправности

По согласованию с клиентом производим ремонт и замену неисправных деталей в соответствии с регламентом завода-производителя.

Сборка и проверка работоспособности

Производим выходную компьютерную диагностику и обкатку отремонтированной коробки. Если все в порядке – сообщаем владельцу об окончании работ.

Приемка выполненных работ владельцем

Клиент производит проверку исправности автомобиля совместно с мастером и осуществляет приемку работ.

Оформление гарантии

Оформляем гарантию на выполненные работы и установленные запчасти сроком на 1-2 года или 40-80 тыс. км. пробега.

Записывайтесь на диагностику сегодня. Ждём в удобное для Вас время. Без очереди

информация о компании

Мы выполняем профессиональный ремонт АКПП любой сложности, проводя качественную диагностику АКПП, замену масла и ремонт гидротрансформатора АКПП, ремонт CVT и DSG, диагностику и ремонт электронных систем управления АКПП, а также замену АКПП и восстановление АКПП после некачественного ремонта.