Автомобильная сигнализация: виды и требования

Автомобильная сигнализация: виды и требования

Для того, чтобы защитить автомобиль от взлома и угона недостаточно одного иммобилайзера, который устанавливается на заводе в процессе сборки автомобиля. Рекомендуется предусмотреть и другие дополнительные варианты защиты.

Виды сигнализаций

1. С ОДНОСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Это достаточно простые и относительно недорогие по стоимости модели, представлены на российском рынке уже более 15 лет. Сейчас такие устройства устанавливают преимущественно на бюджетные модели авто. Оснащение системы ограничено стандартным минимумом защитных функций:

• датчик удара;
• брелок (без жидкокристаллического экрана) дистанционного управления центральным замком;
• блокировка двигателя;
• наличие дополнительных каналов на брелоке, позволяющих подключать сирену, а также открывать/закрывать капот и (или) багажник.

Дальность действия пульта управления, как правило, невелика, а отсутствие обратной связи не позволяет оперативно узнавать и реагировать на возникшую угрозу автомобилю. Приходится рассчитывать только на громкую сирену, устанавливаемую в подкапотном пространстве.

2. С ДВУХСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Более надежная и эффективная защитная система. В комплект входит брелок управления и контроля, с компактным, но достаточно информативным жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем. Собственник транспортного средства может видеть все, что происходит с автомобилем в радиусе действия системы (в диапазоне 2-4 км).

Сигнализационная система предусматривает использование как светового, так и звукового способов оповещения владельца об угрозе кражи автомобиля. Также в комплект входят датчики, способные показывать различные параметры состояния автомобиля (движения, давления, угла наклона и т. д.).

Автомобильная сигнализация с обратной связью может отличаться по типу кодировки сигнала: диалоговому или динамическому. Второй вариант предусматривает использование постоянно меняющегося кода доступа, что существенно снижает вероятность угона автомобиля.

3. СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫ

Их внедрение позволило организовать непрерывный контроль за ТС и управлять рядом параметров на любом расстоянии. Дальность действия таких систем не ограничена.

Типы датчиков

Светодиод, сирена (устанавливается, как правило, в подкапотном пространстве), а также световая индикация (используется штатная система световой сигнализации, фары, фонари, повторители и т. п.) – это звуковые и визуальные способы предупреждения о попытке взлома или кражи. В системе сигнализации также применяются различные входные устройства и датчики, задача которых заключается в контроле параметров и передаче информации на блок управления.

Наибольшее распространение получили:

• Датчик удара. Реагирует на механические колебания кузова.
• Датчик наклона. Срабатывает, когда кузов автомобиля отклоняется от естественного положения (например, при подъеме колеса домкратом).
• Датчик движения. Реагирует при фиксации движения в салоне авто.
• Датчик открытого капота/дверей.

Требования к защите

Сигнализация – это не просто важный, а обязательный элемент оснащения каждого автомобиля. Современная защита должна соответствовать следующим основным требованиям:

• Наличие устойчивой, эффективной обратной связи. Рекомендуемый радиус действия – не менее 2 км.
• Возможность принудительно блокировать работу двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в случае неразрешенного системой вскрытия автомобиля.
• Использование цифровых CAN и LIN шин, которые позволяют существенно расширить функционал штатной охранной системы.
• Применение элементов сигнализации модульного типа с возможностью дополнительной установки датчиков и иных устройств защиты.
• Наличие GSM, Bluetooth и GPS модулей связи, обеспечивающих контроль и управление сигнализацией на любом расстоянии.
• Возможность применения гибких настроек системы.

Сегодня охранные комплексы позволяют надежно защитить машину от угона. При этом, наряду с защитными они также предоставляют водителю и массу других полезных функций, помогающих в управлении ТС.

От чего зависит цена на установку сигнализации

Цена на установку сигнализации зависит непосредственно от самой сигнализации.

Нередко у клиентов возникает вопрос, с чем связана та или иная цена на установку сигнализации. В этой статье мы постараемся показать несколько основных причин. Некоторые считают, что цены не всегда обоснованы и берутся из головы. На самом деле это не так. Цена на установку сигнализации зависит от многих факторов. На начальном этапе следует сказать о том, что есть разные сигнализации. И у каждой сигнализации свой алгоритм работы. Одни сигнализации лучше подходят под одни автомобили, другие лучше подходят под другие. Тут лучше проконсультироваться со специалистом. Каждая сигнализация имеет ряд индивидуальных особенностей: размер основного блока, количество проводов которые обязательно следует подключить, совместимость с тем или иным автомобилем. Соответственно от выбора той или иной сигнализации будет зависеть цена установки.

Сигнализация с автозапуском

KGB FX-5

Сигнализация с автозапуском

Tomahawk 9.3

Сигнализация с автозапуском

Starline A91 Dialog

Цена на сигнализацию

KGB FX-5

с установкой всего

от 5700 рублей***

Цена на сигнализацию

Tomahawk 9.3

с установкой всего

от 4400 рублей***

Цена на сигнализацию

Starline A91

с установкой всего

от 9800 рублей***

*** указаны минимальные цены на сигнализацию с установкой на такие автомобили, как LADA Kalina (до 2014 года), LADA Priora, Niva Chevrolet.

Узнать цену устновки сигнализации на ваш автомобиль вы можете позвонив по номеру 8-347-294-84-85 , написав специалисту по работе с клиентами https://vk.com/write251882483 или задать на стене нашей официальной группы Вконтакте ( vk.com/siniybox ). Так же всю необходимую информацию вы можете узнать в одном из наших установочных центров ( адресы и контакты наших автосервисов ).

И даже казалось бы на одинаковых автомобилях цена установки одной и той же сигнализации может отличаться.

Давайте рассмотрим типичный пример: приехал Hyundai Solaris на который установили сигнализацию с автозапуском по одной цене и через два дня приезжает такой же солярис, на который установка сигнализации обошлась на тысячу рублей дороже (разница написана примерная). Один год выпуска автомобиля, оба автомобиля снабжены центральным замком. Но откуда разница в цене? Нет ли здесь какого-либо обмана? Дело кроется в том, что оба Hyundai Solaris хоть и снабжены центральным замком, но ключ одного из них снабжен кнопками открытия и закрытия замков дверей, а ключ второго не имеет таких кнопок. Соответсвтенно, в водительской двери первого автомобиля уже стоит специальный электрический привод (моторчик), который открывает замок двери, а во втором нет. Замок второго автомобиля приходится открывать поворотом ключа (при этом срабатывает центральный замок и отркрываются все остальные двери).

В Hyundai Solaris, на ключе которого нет кнопок приходится устанавливать специальный электрический привод. Это дополнительное время (около часа), дополнительное оборудование (электирческий привод) и дополнительная ответственность, которая ложится на плечи установочного центра. Отсюда и получается разница в цене, о которой писали выше.

Как мы видим из примера, совершенно незаметные отличия в комплектации автомобиля могут привести к значительной разнице в цене на установку сигнализации. Иногда, различия внешне вообще не ощутимы: год выпуска, комплектация, функционал, форма кузова и его элементов могут быть одинаковыми, а вот внутренние особенности электрического и электронного оборудования могут дать о себе знать.

Цена установки сигнализации с CAN модулем и без CAN модуля.

С каждым годом автомобили меняются: появляются новые технологии, меняется дизайн, электронная начинка, применяются новые материалы. Многие технологии позволяют существенно снизить стоимость установки сигнализации. Такой технологией является передача данных по специальной CAN шине (кан шине). В российских автомобилях используется аналогичная технология K-Line. Если коротко, то суть технологии заключается в том, что все устройства автомобиля соединены между собой двумя проводами, по которым передаются данные в зашифрованном виде. С этих двух проводов можно получить практически всю информацию о работе автомобиля и так же управлять устройствами (замками, поворотниками и т.д.). Благодаря CAN шине часто упрощается установка сигнализации: там, где раньше приходилось подключать двадцать проводов в разных частях автомобиля, теперь достаточно подключить всего два. Но даже по кан шине приходится подключать провода питания, подключать провода замка зажигания и другие провода, требующие от установщика определенных знаний устройства автомобиля и принципа работы электрооборудования. Раньше, когда CAN модули были не очень распространены, приходилось придумывать специальные электронные устройства, чтобы сигнализация корректно работала совместно с автомобилем или проделывать очень огромный объем работы.

Вот вам пример. Volkswagen Tiguan, скажем 2010 год с механической коробкой передач. Чтобы установить на такой автомобиль сигнализацию с автозапуском, необходимо подключить все концевые выключатели дверей (кнопочки, которые замыкаются при открытии дверей и загорается свет в салоне). Так вот, эти концевики (концевые выключатели) находятся в замках дверей. Чтобы до них добраться, необходимо:

1. Снять обшивку и добраться до внутренностей двери
2. Просверлить штекер в салоне, через который идут провода в дверь
3. Протянуть провод от сигнализации в салоне до концевого выключателя в двери
4. Подключить провод к концевому выключателю
5. Собрать дверь
6. Повторить операцию с остальными тремя дверьми

При таком объеме работ цена на установку сигнализации окажется очень высокой! Что будет если не подключать концевые выключатели дверей? Не вдаваясь в технические особенности работы алгоритма сигнализации скажу, что при неподключении всех концевых выключателей, эксплуатация сигнализации станет опасной для жизни людей.

Какой выход? Использовать сигнализацию с CAN модулем (кан модулем). Будет достаточно подключить два провода в салоне автомобиля и сигнализация по внутреннему протоколу автомобиля получит все необходимые данные и сигнализация будет работать корректно и безопасно для людей.

Сигнализация с автозапуском Starline A94 CAN

Сигнализация со встроенным CAN модулем. Идеально подходит для большинства немецких автомобилей (Audi, Opel, Volkswagen, Chevrolet, Mersedes).

Цена на сигнализацию с автозапуском Starline A94 CAN с установкой от 13700 рублей****

Конечно, в этой статье мы описали только некоторые моменты, от которых может зависить цена установки сигнализации. Это и установка дополнительного оборудования, и мелкий ремонт (который часто приходится делать при обслуживании б/у автомобилей). Если у вас новый автомобиль (самого последнего года выпуска), то лучше всего проконсультироваться с нашими специалистами-установщиками охранных систем, чтобы получить наиболее корректную информацию о совместимости сигнализации с вашим транспортным средством и о каких-либо возможных вариантах установки. Мы рады помочь вам в выборе! Если вы сомневаетесь в выборе сигнализации или желаете узнать стоимость установки сигнализации, просто Оставьте заявку

*** указаны минимальные цены на сигнализацию с установкой на такие автомобили, как LADA Kalina (до 2014 года), LADA Priora, Niva Chevrolet.

Самостоятельная установка сигнализации: особенности монтажа для разных видов

Самостоятельная установка сигнализации: особенности монтажа для разных видов

• Преимущества установленной автосигнализации на машину
• Возможно ли самостоятельно установить сигналку на автомобиль?
• Инструменты для монтажа охранной системы на авто
• Особенности установки автосигнализаций разных видов: подключение, схема и пошаговая инструкция
• С односторонней связью (простые «открывашки»)
• С обратной связью без автозапуска
• С обратной связью с автозапуском
• GSM
• Как проверить, работает или нет?
• Полезное видео

Монтаж автосигнализации своими руками может показаться невозможной операцией для обычного автолюбителя. Однако, обилие подробных инструкций в интернете дает возможность выполнить установку без обращения в сервис. Но стоит ли пренебрегать услугами профессионалов?

Контакты замка зажигания

Модуль замка зажигания снабжают несколькими контактами, но напряжение с АКБ всегда идет на один – на «30-й». Еще есть контакт «50», замыкаемый с «30-м» во время запуска стартера. Пользуйтесь этой информацией, монтируя сигналку на любую машину, даже на старинную. В современных авто используется множество цепей:

В общем, чтобы установить сигнализацию на автомобиль , нужно знать обозначения всех контактов.

Установка автосигнализации , равно как ремонт начинается с отключения АКБ. Затем можно самому вызвонить, какие контакты соединяются с клеммой «30»:

1. Контакт «15» – это часть цепи IGN1;
2. «15/2» – IGN2;
3. Контакт в цепи ACC обозначают так: 2, ACC, R.

Определить назначение контактов вы сможете самостоятельно, для чего не потребуется даже заводить машину. Пользуйтесь омметром, но не забывайте отключать АКБ!

Проводя ремонт или монтаж своими руками, с АКБ достаточно снять «минусовую» клемму.

Что нужно знать перед установкой сигнализации

Перед тем как установить сигнализацию на авто не стоит опираться на видео или советы в блогах. Благие пожелания автовладельцев – это не общие инструкции и при подключении «сигналки» на разных марках автомобилях учитываются не только тип авто, но и год его выпуска, тип и многое другое. Дело в том, что схема подключения в разных ситуациях будет отличаться. Это делается не просто так. Если все системы будут работать по одному принципу, то и взломщикам будет намного легче их обойти. Поэтому лучше всего ознакомиться со штатной проводкой именно вашего авто и инструкцией к конкретной сигнализации.

Важно! Существует множество схем подключения охранных комплексов, где цвета проводов могут отличаться от общепринятых норм. Некоторые производители создают новые схемы подключения, с которыми не могут разобраться даже опытные установщики.

Вот пример типовой схемы подключения современной сигнализации компании StarLine, модель A91.

Из схемы видно, что цветами обозначены только те провода, которые поставляются с ней в комплекте. Провода же, к которым производится подключение, а это именно они и являются проводами электрической сети автомобиля, обозначены черными линиями. Поэтому при проведении работ придется совмещать две имеющиеся схемы (схему сигнализации и схему электросети авто).

Обязательно используйте электронные измерители для «прозвона» чтобы ничего не перепутать. Применять привычную «лапочку» не рекомендуется.

Основные точки подключения сигнализации бывают следующими:

• «+» — положительная полярность (точка расположения в замке зажигания двигателя);
• стартер – отрицательная полярность (точка размещения в замке зажигания);
• АСС – положительная (точка в замке зажигания);
• зажигание – положительная (также может быть местом размещения в замке зажигания);
• центральный замок – отрицательная;
• двери – положительная;
• габариты – положительная (точка расположения в переключателе габаритов);
• тормоз – положительная (место расположения в «лягушке»).

Также лучше сразу решить, где вы разместите все датчики и сам блок автосигнализации. А также подготовить все необходимые инструменты.

Доверяй, но проверяй

Итак, установщик завершил работу, и пора ее принять. Даже если это делал известный мастер – стоит проверить все сразу, у всех бывают ошибки. Автор этих строк однажды умудрился врезать блокировку на питание подушек безопасности, обсчитавшись в жгуте абсолютно одинаковых желтых проводов. Если же сигнализация все же ставилась в автосалоне или в «ара-сервисе», то контроль обязателен.

Как правильно выбрать сигнализацию для автомобиля? 5 видов охранных систем

Не имеет никакого смысла доказывать необходимость установки охранной системы или её замены на автомашине. Сигнализация на авто со временем выходит из строя, морально и физически стареет, перестает удовлетворять запросам и требованиям пользователя, и тогда возникает насущный вопрос: как выбрать сигнализацию для автомобиля?

Для чего нужна сигнализация для авто?

Основной и главной задачей охранной системы является предотвращение несанкционированного проникновения злоумышленников в салон автомобиля с целью хищения личных вещей или угона транспортного средства. По статистике в Российской Федерации в 2018 году было официально зарегистрировано 13700 угонов транспортных средств. Если учесть, что, возможно, не все потерпевшие по каким-либо причинам подали заявление в полицию, то цифра значительно увеличится.

Несмотря на то, что практически весь частный автопарк оснащен различными видами кричалок и пищалок, а все новые изделия автопрома продаются с базовой автосигнализацией, количество угонов не снижается. Причина банальна — автоугонщики научились быстро отключать простую и устаревшую установленную сигнализацию на машину.

Существенно изменить положение поможет установка более совершенных многофункциональных охранных систем.

Принцип действия сигнализации

Базовая автомобильная сигнализация достаточно проста и позволяет производить простые действия с брелка, такие как:

• дистанционное открытие и блокирование дверей автомобиля;
• блокировка центрального замка зажигания;
• подача световых и звуковых сигналов при срабатывании датчика удара или преднамеренного открывания дверей.

Такой вид сигнализации способен отпугнуть разве что дилетантов и случайных неопытных воришек. Для квалифицированных взломщиков не представляет существенной угрозы и легко взламывается при помощи обычного компьютерного код-граббера.

Более сложные охранные системы позволяют дистанционно контролировать состояние автомобиля и блокируют запуск двигателя, препятствуя угону. При срабатывании электронных датчиков при стороннем воздействии на автомобиль сигнал поступает на блок управления сигнализации. Включаются звуковые и световые сигналы оповещения, блокируется электронная система управления двигателем и бензонасосом, и по двухканальной связи передается радиосигнал на брелок водителя.

Типы автомобильных сигнализаций

Современные цифровые технологии позволяют создавать сложные охранные системы, основанные на применении телеметрии и навигации. Причем в единой системе могут быть задействованы продвинутые устройства, такие как: навигаторы, GPS-маяки и видеорегистраторы. Условно можно сигнализацию по принципу действия разделить на несколько типов:

• автосигнализация с односторонней связью;
• сигнализация с двухсторонней связью;
• диалоговая;
• телематическая;
• спутниковая.

Многофункциональные автомобильные охранные системы создают определенные сложности при попытке отключения, требуют для взлома специального оборудования и большого количества времени. Перед такой сигнализацией обычно пасуют даже квалифицированные угонщики.

Автосигнализация с односторонней связью

Самая простейшая сигнализация, управляемая с брелока водителя. Односторонняя связь позволяет открывать и закрывать дверные запоры и блокировать центральный замок. Датчик удара, срабатывающий при контакте с кузовом или концевиком двери, включает звуковое и световое оповещение, впрочем, на звук сигнализации мало кто реагирует, кроме ворон, усевшихся на крышу машины.

Автосигнализация с двухсторонней связью

Гораздо большими возможностями обладает двухканальная сигнализация, позволяющая в случае происшествия получать информацию на брелок с небольшим экраном, на котором отображается произведенное действие. Это позволяет различать удар по машине, открытие двери или капота, запуск двигателя и принять соответствующие действия по предотвращению преступления. Дистанция действия двухсторонней связи составляет около одного километра.

Диалоговая автосигнализация

По сути, в диалоговой сигнализации изменен код передачи сигналов связи между брелком и управляющим блоком. Диалоговый код не имеет закономерности, комбинация цифр постоянно изменяется и не повторяется, что делает попытки просканировать сигнал бесполезными. Высокая защита сигнала полностью исключает возможность взлома электронного блока с целью отключения сигнализации.

Телематическая автосигнализация

Охранная система автомобиля нового поколения, позволяющая значительно улучшить надежность защиты. Непосредственный контроль производится через мобильную связь, которая обеспечивает геолокацию местонахождения автомобиля. Функции сигнализации позволяют дистанционно:

• запустить двигатель;
• включить систему обогрева или кондиционирования;
• обогрев зеркал и сидений.

Тревожный сигнал поступает на смартфон владельца с точным указанием координат месторасположения. Некоторые модели снабжены системой прослушивания салона, что значительно расширяет возможности перехвата и поиска преступников.

Спутниковая автосигнализация

Прямым конкурентом телематической сигнализации является спутниковая охранная система. Основное различие — это способ доставки информации и территориальная зона действия. Спутниковая сигнализация на автомобиль практически не имеет ограничений, так как две действующие системы покрывают поверхность всего земного шара.

Многофункциональные охранные спутниковые системы позволяют дистанционно следить за техническим состоянием авто, производить автозапуск или остановку двигателя, управлять климатической установкой.

Функции автосигнализации

Каждая модель автосигнализации, как правило, имеет определенный функционал, который можно определить как основные и дополнительные режимы, и функции, обеспечивающие охрану.

Основные (охранные) функции

Редко кто из водителей знает все охранные функции установленной на его машине сигнализации, а тем более практически постоянно ими пользуется. Обычно все действия сводятся к обыденному открыванию-закрыванию дверей с одновременным включением-отключением сигнализации. Хотя список различных режимов и функций достаточно обширен:

1. Режим “Валет”. Используется для временного отключения охранных функций.
2. Активация брелка. Применяется при замене брелка.
3. Программирование сигнализации. Позволяет произвести изменение в сервисных заводских настройках.
4. Режим “Паника “. Применяется в экстремальных случаях при овладении автомобиля злоумышленниками.
5. Вежливая подсветка. Обеспечивает временное включение салонного освещения.
6. Запрограммированный код снятия с охраны. Позволяет снять с охраны без брелока, используя кнопку “Валет”
7. Антисканер (AST, AntiScan). Исключает возможность подбора кода.
8. Антиграббер. Препятствует считыванию кода с брелока.
9. Контроллер электростеклоподъемников. В автоматическом режиме поднимает опущенные стекла при постановке на сигнализацию.
10. Предупреждение о попытке проникновения в автомобиль. Отображается на мониторе брелока при снятии с сигнализации.
11. Программированное открывание/закрывание электрозамков. Блокирует двери при включенном зажигании и открывает при выключенном.
12. Обход неисправной зоны. Исключает неисправный датчик.
13. Автоматическая постановка на охрану. Включение сигнализации и блокировка дверей через 30 секунд.
14. Память настроек. При отсутствии питания сохраняются установленные настройки.
15. Блокировка стартера.
16. Блокировка двигателя.
17. Дополнительный канал управления. Позволяет управлять с брелока дополнительным устройством.

Как произвести сервисные настройки детально описано в инструкции, прилагаемой к сигнализации.

Дополнительные функции

Дорогие модели автомобильной сигнализации имеют ряд дополнительных функций, способствующих комфортной эксплуатации автомобиля. Традиционно, большая половина пользователей не используют или даже не подозревают об их существовании.

К дополнительным необходимым функциям автосигнализации можно отнести:

• дистанционный автозапуск ;
• автотаймер для глушения двигателя;
• дистанционное управление и передача данных через мобильную или спутниковую связь;
• определение местонахождения автомашины.

Советы по выбору автосигнализации

Не имеет никакого смысла приобретать дорогую сигнализацию для старого повидавшего вида автомобиля, так как риск того, что его в один прекрасный момент угонят, ничтожно мал. Устанавливать в новую дорогую машину дешевую автосигнализацию с односторонней связью все равно, что оставить открытой в людном месте на продолжительное время.

При выборе сигнализации на машину следует ориентироваться на такие критерии как:

• доступная стоимость;
• степень защиты;
• статистика угонов модели автомобиля, на которую предполагается установка;
• место парковки;
• средняя длительность времени оставления на охранной сигнализации.

Проведя небольшой анализ, можно будет определиться с выбором модели. Наиболее распространены на территории России автосигнализации двухканальной связи:

• Alligator;
• Convoy;
• Pandora;
• Sher-khan;
• Pantera;
• Tomahawk;
• Starline.

Резюме

Сигнализация, установленная на транспортном средстве, — пока единственный вариант, позволяющий защитить свое добро от угона. Какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль чтобы спать спокойно по ночам, решает каждый владелец самостоятельно.